粘度高的液壓油流動時產(chǎn)生的阻力較大，克服阻力所消耗的功率較大，功率又將轉(zhuǎn)化為熱量造成油溫上升；粘度太低，會使泄漏量增大，系統(tǒng)的容積效率降低，也會造成系統(tǒng)溫升快加。(l)使用前要徹底清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。高壓高溫下的工業(yè)和移動設(shè)備液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用容易生成沉積物的液壓系統(tǒng)，例如精密數(shù)控機器（尤其是配合間隙小的伺服閥時）典型的冷啟動和高操作溫度系統(tǒng)需要高載荷能力和抗磨保護的系統(tǒng)采用多種金屬部件的機器使用自然氣的旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機

油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？ 當(dāng)油因為上述原因油溫升高，油的黏度會降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。液壓油的品種液壓油的品種很多，主要分為三大類型：礦油型、乳化型和合成型。氣泡是如何產(chǎn)生的？  汽泡產(chǎn)生的原因：當(dāng)過濾器或在線堵塞或者空氣通過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。油的顏色問題？  長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。

抗磨液壓油，主要是添加二完基二流代磷酸鋅（ZDDP），俗稱有灰液壓油。如液壓系統(tǒng)中設(shè)有比例閥或者伺服閥，液壓油在經(jīng)過閥體時，油中的ZDDP和水反應(yīng)的生成物及液壓油受熱變質(zhì)的生成物，粘附在閥內(nèi)的金屬表面，而發(fā)生故障。一般液壓系統(tǒng)都設(shè)有微細過濾器，油泥雜質(zhì)成為阻塞過濾器的重要原因。如液壓系統(tǒng)中設(shè)有比例閥或者伺服閥，液壓油在經(jīng)過閥體時，油中的ZDDP和水反應(yīng)的生成物及液壓油受熱變質(zhì)的生成物，粘附在閥內(nèi)的金屬表面，而發(fā)生故障。而無灰液壓油良好的防止氧化性、防銹性，大大減少了油泥和酸性物質(zhì)，保證系統(tǒng)清潔，減少故障的發(fā)生，延長油品的使用壽命。