發(fā)電汽輪機(jī)與工業(yè)汽輪機(jī)的工作原理是相同的，但由于兩者所驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不同，運(yùn)行工況也有所區(qū)別，所以兩者之間也有一些具體的差別之處。汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹兩者差別如下：

1、發(fā)電汽輪機(jī)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，因?yàn)槭遣⒕W(wǎng)定速運(yùn)行，所以調(diào)節(jié)時(shí)只調(diào)負(fù)荷。而工業(yè)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)，因?yàn)槭亲兯龠\(yùn)行，所以既要調(diào)轉(zhuǎn)速，又要調(diào)負(fù)荷。

2、汽輪發(fā)電機(jī)組無論在任何情況下，發(fā)電機(jī)也不會出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

3、發(fā)電汽輪機(jī)都具有機(jī)械式的超i速保護(hù)裝置——飛環(huán)或飛錘式的危急遮斷器。

4、由于工業(yè)汽輪機(jī)也是由鍋爐生產(chǎn)蒸汽進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，一般工業(yè)汽輪機(jī)距離鍋爐都比較遠(yuǎn)，在相同的蒸汽流量下，管線就得粗一些。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹：關(guān)于汽輪機(jī)本體的保護(hù)

1、 汽機(jī)手動(dòng)跳閘保護(hù)按鈕

發(fā)生汽輪機(jī)保護(hù)無法反應(yīng)的危急情況（如危及人身安全、著火等）以及保護(hù)拒動(dòng)時(shí)。機(jī)頭有危急保安器，按下后實(shí)現(xiàn)機(jī)頭停機(jī)，類似輔機(jī)事故按鈕。

2、 鍋爐MFT動(dòng)作后聯(lián)跳汽機(jī)保護(hù)

鍋爐-汽機(jī)-發(fā)電機(jī)是一個(gè)統(tǒng)一單元，鍋爐不正常，防止事故波及到汽輪機(jī)，汽輪機(jī)應(yīng)停止進(jìn)汽。

但為了減少機(jī)組非停，提高經(jīng)濟(jì)性（即使是機(jī)組熱起，損失也是很大的），目前做停爐不停機(jī)邏輯和預(yù)案，除個(gè)別直接危及汽輪機(jī)安全的（如汽包高水位、汽溫直降等）情況外，鍋爐MFT，不跳機(jī)。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備：

汽缸內(nèi)部構(gòu)件：

(1) 汽封

1) 汽輪機(jī)汽缸兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙，這樣在工作時(shí)，汽缸內(nèi)進(jìn)汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量外漏，進(jìn)入前軸承箱污染潤滑油。此外凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力在0.05公斤/厘米2（絕i對）左右，即排汽端處于高真空狀態(tài)，這樣大氣中的空氣將沿邊后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器，就會破壞汽輪機(jī)的真空。因此為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣，要求在汽缸兩端軸孔處配備氣封。

2) 汽封的作用

汽輪機(jī)通汽部分的動(dòng)靜部分之間，為了防止碰擦，必須留有一定的間隙。而間隙的存在必將導(dǎo)致漏汽，使汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性下降。為了解決這一矛盾，在汽輪機(jī)動(dòng)、靜部件的有關(guān)部位設(shè)有密封裝置，通常稱為汽封?？煞譃檩S端汽封（又稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三種。

(2) 轉(zhuǎn)子

汽輪機(jī)中所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的組合體稱作轉(zhuǎn)子。包括：主軸、軸封、動(dòng)葉片、止推盤、危急保安器、聯(lián)軸器總承、測量盤等。