粉體氣力輸送料封泵必須做到節(jié)能環(huán)保

　　凡是涉及到粉體的廠子，無論是制作粉體物料，還是生產(chǎn)中制作的粉體廢物，環(huán)保問題將是考慮的大問題，優(yōu)先級(jí)比產(chǎn)能、效率還要高，由于如果環(huán)保不達(dá)標(biāo)，而粉體氣力輸送設(shè)備就是節(jié)能、環(huán)保、的產(chǎn)物，為了生態(tài)環(huán)境，完結(jié)調(diào)和開展，粉體氣力輸送料封泵必須做到節(jié)能環(huán)保，借助各種技能、制作技能不斷開展立異，為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)做出應(yīng)盡的職責(zé)和職責(zé)。

粉體輸送系統(tǒng)堵灰,運(yùn)送不暢是什么原因?

　近來有客戶咨詢關(guān)于自己的粉體輸送系統(tǒng)堵灰，運(yùn)送不暢，是什么原因?今天小編就來簡(jiǎn)略的總結(jié)一下吧：

　　1.煤質(zhì)差，導(dǎo)致灰量過大，灰分的粒徑過粗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)劃煤種所限制的各種規(guī)劃值，使得體系出力超負(fù)荷，出現(xiàn)曲線反常波動(dòng)、頻頻堵灰的現(xiàn)象;

　　2.電除塵的電場(chǎng)因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰體系停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警，而按照規(guī)定停運(yùn)電場(chǎng)且停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、停運(yùn)電場(chǎng)較多或電場(chǎng)因內(nèi)部原因無法正常投運(yùn)，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒;

　　3.粉體輸送系統(tǒng)的輸灰管的內(nèi)套管大面積掉落、壓力罐內(nèi)噴嘴掉落較多、輸灰管內(nèi)有異物阻塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯掉落，造成輸灰不暢;

　　4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開度調(diào)整不當(dāng)、閥門內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門失靈、指示錯(cuò)誤、門芯掉落，導(dǎo)致空壓機(jī)供氣體系出力不足;

　　5.飛灰較濕、黏度大不易運(yùn)送;

　　6.粉體輸送系統(tǒng)的壓力罐料位計(jì)禁絕或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過多。

粉體運(yùn)送體系是一種新式的運(yùn)送設(shè)備

　　材料的耐磨性質(zhì)也是決議了粉體輸送泵對(duì)材料磨損性的一個(gè)重要要素。實(shí)際上，根據(jù)上述關(guān)于粉體性質(zhì)影響的闡述中，也已涉及了材料的耐磨性。在氣力運(yùn)送管道中彎管上進(jìn)行了不同材料的襯板耐磨實(shí)驗(yàn)，綜合考慮價(jià)格和耐磨性，采用內(nèi)襯耐磨陶瓷的材料是恰當(dāng)?shù)倪x擇。

　　粉體運(yùn)送體系是一種新式的運(yùn)送設(shè)備。 能夠不受環(huán)境捆綁，立體運(yùn)送; 粉體運(yùn)送體系設(shè)備在密閉空間內(nèi)運(yùn)送物料，不只能夠防止物質(zhì)污染，還能夠防止塵土飛揚(yáng)，保護(hù)工人的健康。

影響粉體氣力輸送管道磨損的因素有哪些?

在力量運(yùn)送進(jìn)行過程中，由于粉體和運(yùn)送管道的磨損問題，導(dǎo)致運(yùn)送過程的效率下降，環(huán)境污染等一系列問題，那么影響粉體氣力輸送管道磨損的因素有哪些呢?

　　(1)流速。與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高，對(duì)管壁的沖刷磨損愈大。

　　(2)混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴(yán)峻。

　　(3)物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴(yán)峻。

　　(4)管徑和風(fēng)量的挑選。如果挑選不妥，磨損呈級(jí)數(shù)倍增大。因而，增加管壁厚度不是解決磨損問題的根本方法。

　　粉體氣力輸送是利用空氣(或惰性氣體)的能量，在管道中運(yùn)送粉、粒狀固體物料的方法。空氣或惰性氣體的能量首要變成壓力和速度兩種方式，運(yùn)送時(shí)一般利用速度方式的能量，即具有必定速度的氣體的動(dòng)能運(yùn)送物料。力量運(yùn)送系統(tǒng)有氣源、加料設(shè)備、運(yùn)送管道以及氣固分離設(shè)備組成。