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東南亞道路用融雪劑誠信企業(yè)推薦「瑞德勝化工」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 08:39  

融雪劑市場(chǎng)現(xiàn)狀

目前,國內(nèi)的融雪劑產(chǎn)品主要分為高、中、低三個(gè)檔次,高層的主要是進(jìn)口產(chǎn)品用于機(jī)場(chǎng)和高等的別墅小區(qū)等地,而中低層消費(fèi)者居多,更適合大眾消費(fèi),而這些中層的產(chǎn)品并不是質(zhì)量不好,只是品牌度不高而已,而這些中層的融雪劑廠家更適合大多數(shù)用戶,不但性價(jià)比高、價(jià)格也不太貴。無論采用何種方法撒布,操作人員需穿全棉或化纖工作服,戴手套(膠皮,塑料均可),穿雨靴,戴防護(hù)鏡。

我司從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年,經(jīng)驗(yàn)豐富,獲得海內(nèi)外客戶一致好評(píng),歡迎廣大新老客戶前來咨詢。














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    如果依靠著打折拼融雪劑價(jià)格的促銷,會(huì)讓消費(fèi)者心里對(duì)你的產(chǎn)品感覺是就是“便宜、低檔次”的感覺,所以說融雪劑廠家想要在市場(chǎng)中確保競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)該把精力放到融雪劑品牌的價(jià)格和服務(wù)水平上,這樣消費(fèi)者才會(huì)把你單做大品牌愿意繼續(xù)使用你的產(chǎn)品!














從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年,經(jīng)驗(yàn)豐富,贏得海內(nèi)外客戶一致好評(píng),歡迎廣大新老客戶前來咨詢。本公司產(chǎn)品獲得國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證,出口手續(xù)一應(yīng)俱全,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本韓國東南亞,歡迎出口客戶咨詢。

 2、浪費(fèi)了人力物力;每一場(chǎng)雪就需要選派機(jī)械和人工往路面撒布融雪劑,若采用緩釋型融雪劑,只需下雪前施用一次融雪劑,就可以實(shí)現(xiàn)融雪一個(gè)冬天的優(yōu)點(diǎn),節(jié)省了人力物力。

 3、撒布人員皮膚傷害;現(xiàn)今一次性融雪劑對(duì)人體的都具有一定的傷害,長(zhǎng)期撒布一次性融雪劑皮膚都有一定的皮膚堿化。若采用緩釋型融雪劑,保證了工作人員身體和皮膚的安全。從以上分析得出,不管是從環(huán)境上,還是從節(jié)省人力、物力、資金還是人員保護(hù)上。

緩釋型融雪劑在保證融雪能力的基礎(chǔ)上,保持長(zhǎng)久緩釋,達(dá)到一次使用,無需二次施用,而達(dá)到融雪整個(gè)冬天的優(yōu)點(diǎn)。














目前, 我國大量使用的仍為氯鹽類融雪劑(早期大都使用氯化鈉, 近來也使用氯化鈣、氯化鎂等) 。北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用, 使用期不到20年已須重建。除去先天因素( 設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量等) , 就環(huán)境影響而言, 撒氯鹽類融雪劑所造成的鋼筋腐蝕與混凝土凍融破壞, 是路橋過早破壞的主要因素。除北京外, 天津等城市的路、橋也已經(jīng)出現(xiàn)同樣的情況。在我國北方地區(qū)高速公路、橋梁等均有氯鹽腐蝕破壞的現(xiàn)象?;蛟S有人說,我在馬路上看見的不是顆粒狀、片狀的晶體,而是噴霧那種的,它也是融雪劑嗎。事實(shí)上, 凡撒氯鹽頻率高的橋梁, 隨著時(shí)間的推移, 都出現(xiàn)不同程度的腐蝕破壞情況。此外, 撒氯鹽還腐蝕地下管線、周邊建筑,污染環(huán)境等。














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