大多數(shù)的智慧停車(chē)技術(shù)只合適運(yùn)用于大型商超，寫(xiě)字樓來(lái)提升品牌形象和檔次，且沒(méi)有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過(guò)隨著ETC技術(shù)的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)粉墨登場(chǎng)。目前全國(guó)ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國(guó)總汽車(chē)量的90%，可以說(shuō)ETC基本涵蓋了國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)。

而停車(chē)場(chǎng)作為ETC停車(chē)的重要場(chǎng)景，也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)作為智慧停車(chē)的，已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)各地落地使用。相比于過(guò)去的“智慧停車(chē)”而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)根本無(wú)需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車(chē)牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車(chē)等待抬桿。

ETC停車(chē)還有在線服務(wù)，通過(guò)小程序，車(chē)主可以辦理短期月票，原月票用戶(hù)可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的適用范圍極廣，不論是商超，寫(xiě)字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)即可，對(duì)于各停車(chē)場(chǎng)而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車(chē)的一大步。

近年來(lái)，隨著智能停車(chē)行業(yè)的發(fā)展和成熟，停車(chē)收費(fèi)和出入口管理已逐步實(shí)現(xiàn)了以機(jī)器代替人力，并且市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)管理解決方案。然而，在快速的市場(chǎng)推廣過(guò)程中，車(chē)牌識(shí)別方案的弊端不斷被揭示：安全性差，識(shí)別率低，容易受氣候和光照變化的影響.在停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域使用的ETC技術(shù)可以很好地解決車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不足，并且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全解決，管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢(shì)。與手動(dòng)收費(fèi)相比，不僅具有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且與基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)解決方案相比，ETC停車(chē)也更勝一籌。

作為中國(guó)高速公路上的電子收費(fèi)技術(shù)，ETC使用的是近距離微波通信技術(shù)，該技術(shù)受環(huán)境影響較小，不行車(chē)牌識(shí)別技術(shù)遇到雨雪天氣時(shí)其識(shí)別率會(huì)受到影響。另外，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系，經(jīng)營(yíng)單位都是強(qiáng)大的國(guó)有企業(yè)，用戶(hù)的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且，隨著ETC在全國(guó)范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及，只要安裝了ETC標(biāo)簽，車(chē)主就可以輕松地高速行駛，到達(dá)停車(chē)場(chǎng)，無(wú)感覺(jué)通過(guò)并自動(dòng)付款。

與車(chē)牌識(shí)別停車(chē)方案的單一識(shí)別功能相比，ETC停車(chē)可以同時(shí)具有自動(dòng)識(shí)別和電子交通支付的兩個(gè)基本功能。貧困，低效率，高運(yùn)營(yíng)成本和信息孤島等不足無(wú)疑是新一代智能停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出現(xiàn)為中國(guó)各地的道路通行做出了杰出的貢獻(xiàn)，并徹底改變了不同省份收費(fèi)公路的運(yùn)營(yíng)方式。進(jìn)入了國(guó)家“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”的新時(shí)代，也為運(yùn)輸業(yè)提供了技術(shù)和服務(wù)的典型例子。ETC在“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代邁出的步只是讓全國(guó)各地車(chē)輛通行無(wú)需停車(chē)。 在過(guò)去的五年中，隨著ETC系統(tǒng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛普及的發(fā)展，ETC已成為從高速公路到城市的趨勢(shì)。 ETC 停車(chē)不僅將成為物業(yè)泊車(chē)管理智能升級(jí)的強(qiáng)大工具，而且還將成為銀行設(shè)置付款的有力幫手

榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟(jì)南歷城區(qū)大橋路127號(hào)工業(yè)園內(nèi)，是很大的道閘生產(chǎn)基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    

ETC停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

ETC作為全球進(jìn)的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)之一，其所賦能的ETC停車(chē)場(chǎng)也具有顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，我們從三個(gè)角度帶你認(rèn)識(shí)和了解ETC停車(chē)場(chǎng)。