為什么地磅歸零稱重沒有反應(yīng)

老版的遙控接收壞以致干擾單單片機(jī)的工作，自檢過后不歸零;有時在歸零后，在稱重時因?yàn)檎饎涌梢姺侄戎底詣觼砬袚Q，并伴有稱重時部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。 溫馨提示：地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的，當(dāng)?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r，可能會損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。

地磅有誤差！國家對地磅誤差的范圍的控制管理

地磅誤差是存在的，只要在國際規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)都不是什么問題，那么造成地磅誤差的原因有哪些呢?地磅的顯示值與質(zhì)量的約定真值之差--示值誤差。自然界中沒有絕1對的真值。地磅在標(biāo)準(zhǔn)條件下的誤差--基本誤差：衡器產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定的使用條件。一臺秤在還沒有進(jìn)行性能和量程穩(wěn)定度測試之前確定的誤差--初始基本誤差。

地磅無人值守防作1弊稱重系統(tǒng)構(gòu)成

車輛皮重防作1弊系統(tǒng)

車輛皮重防作1弊系統(tǒng)目的是杜絕車輛皮重作1弊現(xiàn)象。該系統(tǒng)主要通過軟件編程實(shí)現(xiàn)，在系統(tǒng)中記錄下車輛的原始皮重、標(biāo)準(zhǔn)皮重、皮重允許誤差等數(shù)據(jù)。車輛稱皮重后系統(tǒng)自動比對該次皮重與原始皮重、歷史平均皮重、標(biāo)準(zhǔn)皮重，如果超出允許誤差，系統(tǒng)發(fā)出報警并禁止稱重。

紅外線車輛定位系統(tǒng)

紅外線車輛定位系統(tǒng)目的是為了杜絕車輛不完全上秤或多臺車輛同時上秤的作1弊方式。車輛不完全上秤造成毛重或比實(shí)際毛重小，緊后車輛非1法上秤造成毛重或皮重比實(shí)際大，紅外車輛定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)只有車輛進(jìn)行定位區(qū)后再允許稱重的功能。其設(shè)備主要由紅外線對射器組成。

建設(shè)無人值守地磅的解決方案

建立汽車車牌與RFID射頻卡關(guān)聯(lián)管理平臺.

對長期在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行物資計量的車輛采用固定RFID卡管理制度，一車一卡，使用防拆RFID卡。

建立物資委托管理系統(tǒng)

所有計量物資采用統(tǒng)一的委托管理模式，一車一委托，根據(jù)物資品種可以設(shè)置車車除皮、時段除皮、先毛后皮、先皮后毛等計量方式。

建立數(shù)據(jù)服務(wù)器管理平臺

建立數(shù)據(jù)服務(wù)器，接受物資委托管理系統(tǒng)發(fā)送的計量委托信息，信息內(nèi)容包括車號、物資品名、收發(fā)貨單位、計量點(diǎn)名稱、除皮方式等內(nèi)容。服務(wù)器將委托信息發(fā)送到相應(yīng)的各計量點(diǎn)數(shù)據(jù)庫中，服務(wù)器接受每個計量點(diǎn)的稱重數(shù)據(jù)記錄。