石英撓性加速度計(jì)批發(fā)是用撓性支撐技術(shù)性因此 稱之為石英撓性加速度感應(yīng)器，且其構(gòu)造與加工工藝與之野夫式的結(jié)果極大地簡單化了?，F(xiàn)階段這類石英撓性加速度感應(yīng)器已廣泛運(yùn)用于各種當(dāng)代慣性力管理體系中。石英撓性加速度感測器的原理其是由軛鐵由溫度系數(shù)低導(dǎo)帶磁能好的鐵磁性材料構(gòu)成。磁瓦采用導(dǎo)帶磁能較為優(yōu)良的永磁鐵氧體，用磨床加工。撓的原材料為溫度特性很好的石英夾層玻璃，外觀設(shè)計(jì)采用超聲波生產(chǎn)加工而成，撓性元器件的生產(chǎn)加工一般采用化學(xué)腐蝕方式；還可以采用反映正離子蝕刻生產(chǎn)加工全部撓，但工程造價(jià)很高。加速度造成的差動(dòng)保護(hù)電容器變化量由伺服電機(jī)電源電路中差動(dòng)保護(hù)電容器探測器檢驗(yàn)，為其輸出為電流，經(jīng)電流積分器變?yōu)檩敵龉ぷ麟妷?，隨后跨導(dǎo)賠償放大儀把工作電壓變?yōu)檩敵鲭娏?，此輸出電流的尺寸與鍵入加速度正相關(guān)。英撓性加速度感應(yīng)器為雙軸扭矩意見反饋式加速度計(jì)，根據(jù)檢驗(yàn)品質(zhì)來檢驗(yàn)外部的加速度數(shù)據(jù)信號(hào)，再經(jīng)伺服電機(jī)電源電路調(diào)制解調(diào)、變大，終輸出電流數(shù)據(jù)信號(hào)正比例于加速度數(shù)據(jù)信號(hào)。

石英撓性加速度計(jì)是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。然而石英撓性加速度計(jì)在使用時(shí)容易導(dǎo)致石英擺片撓性梁的斷裂,磁感應(yīng)強(qiáng)度容易受時(shí)間、溫度等環(huán)境因素的影響導(dǎo)致測量產(chǎn)生不穩(wěn)定性現(xiàn)象。石英撓性加速度計(jì)的兩部分關(guān)鍵技術(shù):一方面根據(jù)石英擺片進(jìn)行了受力計(jì)算和有限元應(yīng)力分析,改進(jìn)了石英擺片的結(jié)構(gòu),并對(duì)石英擺片進(jìn)行了加工實(shí)驗(yàn);另一方面對(duì)力矩器進(jìn)行了設(shè)計(jì),運(yùn)用ANSYS分析得出了力矩器的磁場分布,并且驗(yàn)證了工作間隙的磁感應(yīng)強(qiáng)度及電磁力的大小。

石英撓性加速度計(jì)批發(fā)是測量線加速度的高精密感應(yīng)器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)軟件中具備關(guān)鍵的功效。石英撓性加速度計(jì)批發(fā)特性是高精度、可靠性好、屏幕分辨率高。尤其是其光敏電阻器是由貼近零溫度系數(shù)的熔融石英夾層玻璃做成，使全部加速度計(jì)具備落后小、可重復(fù)性高、飄移小、耐熱性高優(yōu)勢(shì)。 石英撓性加速度計(jì)批發(fā) 各種各樣代步工具的低頻震動(dòng)，線加速度及慣性力健身運(yùn)動(dòng)的高精密測量或控制。 各種各樣大中型預(yù)制構(gòu)件、公路橋梁、堤壩、多層建筑、船泊等的擺動(dòng)、低頻震動(dòng)及歪斜的高精密測量和控制。 姿勢(shì)角控制、 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)控制元器件及服務(wù)平臺(tái)水準(zhǔn)部位的高精密測量和控制。也可對(duì)聳立工程建筑和大跨距工程建筑的微震測量。

石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為:船用,航空航天用,車載等。石英撓性加速度計(jì)批發(fā)選用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛運(yùn)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。石英撓性加速度計(jì)批發(fā)的性能指標(biāo)：測量精度高，重復(fù)性佳，可靠性高體積小，重量輕寬壓供電，功耗低。石英撓性加速度計(jì)批發(fā)裝置在運(yùn)動(dòng)物體內(nèi)直接測量其加速度，進(jìn)而得到速度和方位，其測量精度高，動(dòng)態(tài)功能好，遠(yuǎn)比空速度計(jì)、里程計(jì)好得多。