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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 07:42  







等溫正火即將毛坯完全加熱到Ac3線以上的適當(dāng)溫度得到均勻的奧氏體后,通過速冷方式將毛坯冷至奧氏體等溫轉(zhuǎn)變圖“鼻尖”溫度左右在低溫爐中進(jìn)行等溫轉(zhuǎn)變,出爐后再空冷到室溫的工藝過程。因此可以采用鍛造余熱等溫正火或等溫正火進(jìn)行預(yù)處理,生產(chǎn)中要根據(jù)毛坯材質(zhì)、尺寸因素來合理選擇和控制等溫前的冷卻速度、等溫溫度和等溫時(shí)間這三個(gè)工藝參數(shù),使毛坯在相對(duì)恒定的溫度下完成組織轉(zhuǎn)變,以此來獲得均勻的顯微組織和合適的硬度,即硬度在160HB~197HB,金相組織為均勻的F P。等溫正火工藝的特點(diǎn)是正火質(zhì)量穩(wěn)定,熱處理變形小,適合大批量生產(chǎn)。對(duì)于大批量生產(chǎn)的變速箱齒輪來說,合適毛坯的硬度和均勻組織能保證刀具的zui 佳切削,既滿足高的切削效率,又對(duì)減小熱處理變形有著至關(guān)重要的作用。


當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載小時(shí),可以采用雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法,分別與齒條的左右兩側(cè)齒槽面貼緊,從而消除齒側(cè)間隙。當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載大時(shí),可采用雙厚齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

采用雙驅(qū)進(jìn)給系統(tǒng),即利用伺服控制達(dá)到消隙,雖然雙驅(qū)系統(tǒng)克服了機(jī)械消隙的缺點(diǎn),但精度、高速的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中,制造裝配誤差對(duì)傳動(dòng)精度的影響非常大。

即檢測(cè)齒輪齒條的反向間隙,檢測(cè)方法為要使用2個(gè)千分表,其中一個(gè)固定在床身的基面上,表頭測(cè)電機(jī)座側(cè)面;另一個(gè)千分表固定床身的基面上,表頭側(cè)齒輪節(jié)徑位置。一方向移動(dòng)齒輪,千分表調(diào)零后,向相反方向旋轉(zhuǎn)齒輪,兩個(gè)千分表變化的差值,即為反向間隙,實(shí)例中要求小于0.125 mm。



目前,大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然,可以通過合理地選擇摩擦副配對(duì)材料等材料學(xué)方法達(dá)到減小磨損,并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到目的,而采用合理潤(rùn)滑不失為減摩的一種有效方法。潤(rùn)滑即是利用一種材料膜將彼此作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面分隔開,這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤(rùn)滑油在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損,以盡可能地延長(zhǎng)機(jī)械零件的使用壽命。此外,潤(rùn)滑油還具有冷卻、沖洗、保護(hù)、密封、防銹、卸荷、減震、對(duì)添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。



根據(jù)加工的性質(zhì)分類,齒輪加工方法分類為無切屑加工和切屑加工,并且根據(jù)加工原理將它們分為成型方法加工和展示方法加工。

一般工廠的齒輪加工方式有:滾齒:滾刀可以認(rèn)為是漸開線蝸桿,帶有間隙餐館任務(wù),將齒輪毛坯切成它可以沿縱向打開。用排屑槽形成排屑邊緣。滾齒精度與齒輪成型基本相同,但表面粗糙度大,效率較高。但是,通常不可能在短距離上加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)軸器齒輪。精度較高滾齒通常用作刮擦先前過程的一種方式。






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