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當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載小時(shí),可以采用雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法,分別與齒條的左右兩側(cè)齒槽面貼緊,從而消除齒側(cè)間隙。當(dāng)傳動(dòng)負(fù)載大時(shí),可采用雙厚齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
采用雙驅(qū)進(jìn)給系統(tǒng),即利用伺服控制達(dá)到消隙,雖然雙驅(qū)系統(tǒng)克服了機(jī)械消隙的缺點(diǎn),但精度、高速的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中,制造裝配誤差對(duì)傳動(dòng)精度的影響非常大。
即檢測(cè)齒輪齒條的反向間隙,檢測(cè)方法為要使用2個(gè)千分表,其中一個(gè)固定在床身的基面上,表頭測(cè)電機(jī)座側(cè)面;另一個(gè)千分表固定床身的基面上,表頭側(cè)齒輪節(jié)徑位置。一方向移動(dòng)齒輪,千分表調(diào)零后,向相反方向旋轉(zhuǎn)齒輪,兩個(gè)千分表變化的差值,即為反向間隙,實(shí)例中要求小于0.125 mm。
齒輪的尺寸用齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒厚及齒寬等表示。齒輪與齒輪相互嚙合的點(diǎn)稱為嚙合點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡稱為嚙合圓。其次,在分度圓的圓周上,一個(gè)輪齒兩側(cè)齒廓間的弧長(zhǎng)稱為該輪齒的齒厚,在齒輪的一個(gè)齒槽內(nèi)其兩側(cè)齒線的弧長(zhǎng)稱為該輪齒的齒槽寬。還有,齒厚與齒槽寬之間的差距,也就是說嚙合傳動(dòng)的輪齒反轉(zhuǎn)時(shí)的游隙稱為齒間隙,為了使齒輪平穩(wěn)嚙合必須要有適度的齒間隙。
切齒時(shí)希望滾刀的安裝角小些(滾刀螺線與被切齒輪螺線同向,其安裝角就小),因?yàn)檫@樣,滾刀沿被切齒輪切線方向分力與機(jī)床工作臺(tái)轉(zhuǎn)向相反,也就是滾齒機(jī)分度蝸桿對(duì)蝸輪的軸向力方向相反,這樣可消除蝸輪副的間隙,不易引起振動(dòng),從而提高切齒精度.
降低表面粗糙度,同時(shí)可使?jié)L刀參加切削的刀齒較多,切削條件較好,被切齒輪質(zhì)量較高:如滾刀的安裝角大,參加切削的齒數(shù)減少,切削負(fù)荷集中,刀齒容易磨損,容易產(chǎn)生振動(dòng),被切齒輪質(zhì)量就差。