南京新鴻洋科技有限公司位于中國四大古都、首批國家歷史文化名城，全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐，地處長江下游、中國東部沿海經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶交匯的重要節(jié)點城市南京。

實際應(yīng)用針對輸煤系統(tǒng)落煤管堵塞、落煤筒腐蝕磨損漏粉、膠帶運行跑偏、撒煤,輸煤棧橋粉塵濃度超標,噪音大等問題，徹底i解決了落煤管堵塞、落煤點不正、膠帶運行跑偏等問題,使粉塵濃度降低到6 mg/m3以下,噪音降低到80 dB,輸煤系統(tǒng)堵煤漏煤情況得到改善,現(xiàn)場工作環(huán)境得到改善.

1.輸煤皮帶轉(zhuǎn)運點粉塵原因分析

1）物料在頭部滾筒處按皮帶機的速度拋物出去，煤流與頭部護罩爆i炸式撞擊產(chǎn)生大量的粉塵。

2）紛亂無序的煤流在落煤管內(nèi)與空氣充分混合形成高壓含塵氣流。

3）物料隨著下落時產(chǎn)生的大量誘導風進入導料槽，導料槽與皮帶機之間密封不嚴時，造成粉塵從縫隙中外泄。

4）傳統(tǒng)除塵器設(shè)計、布局不合理，除塵效率低，維護費用高。

.輸煤系統(tǒng)皮帶跑偏原因分析

3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機跑偏。

4.雜物處理的問題

煤在輸送過程中，常伴有大量的木塊、石塊、破布、稻草及纖維質(zhì)等雜物，易導致輸送設(shè)備如滾軸篩、碎煤機、球磨機、皮帶給煤機等的損傷和堵塞，頻繁停機檢修造成維護成本的提高。

3.2.2 針對堵煤的治理：來料皮帶速度賦予煤流的動能在轉(zhuǎn)運點落煤管內(nèi)與煤流勢能疊加，疊加后具有合能量的濕煤流克服了傾角管壁的摩擦力，使煤流能夠靠自身能量沿落煤管滑落到接料皮帶上，防止了堵煤。

3.2.3 針對跑偏的治理： 通過模擬物料運行的軌跡，從而控制落料點的位置，保證皮帶受力均勻不跑偏；煤流與皮帶的相對靜止也消除了煤流墜落的沖擊，減少皮帶跑偏的可能。