加強圈的外形圖片，什么是加強圈，加強圈的結(jié)構(gòu)尺寸，加強圈的用途是什么，加強圈的產(chǎn)品規(guī)格，加強圈的安裝，加強圈的使用范圍，加強圈的標準是什么，加強圈的概念：加強圈是指為增加容器的強度和剛度，在殼體內(nèi)壁或外壁焊接的環(huán)形構(gòu)件。受外壓或真空的圓筒上設(shè)置加強圈可增加圓筒的剛性，防止失穩(wěn)，提高其許用外壓。在臥式容器支座截面或非圓形截面容器上設(shè)置加強圈可提高容器殼體承受彎矩的能力。加強圈一般用型鋼制造，設(shè)置于大型容器上的加強圈也有用鋼板割成條形預(yù)彎后焊接而成。為增強容器的剛性和穩(wěn)定性而固定于容器的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的環(huán)狀構(gòu)件稱為加強圈。設(shè)計加強圈時，基本的要求就是加強圈的實際慣性矩大于小慣性矩。可采用角鋼、工字鋼、矩形鋼等加工制作，可以焊接在容器的外面，也可以焊接在容器的里面。當(dāng)加強圈焊在筒體外面時，加強圈每側(cè)間斷焊縫的總長度，不小于容器外周長度的1/2;當(dāng)設(shè)置在容器內(nèi)部時，應(yīng)不少于容器內(nèi)圓周長度的1/3。

設(shè)計外壓圓筒時，可以用增加圓筒的厚度以提高承受外壓的能力，同樣也可以減少圓筒的計算長度方法以達到這一目的。而有時采用后者的方法更加節(jié)省金屬材料減輕重量。為了減少圓筒的計算長度，為常用的方法就是在圓筒的內(nèi)部或外部設(shè)置加強圈，但是要真正使加強圈起到加強作用，則必須要求加強圈有足夠的截面積和慣性矩，同時要在結(jié)構(gòu)上確保加強圈能與殼體一起承受外壓作用。

汽車加強圈的物理性能對品質(zhì)的影響電焊焊接汽車加強圈常見的鋼材牌號為碳素鋼，鋼鏈屈服極限和抗壓強度過高，將產(chǎn)生鋼鏈的成形艱辛，尤其是壁厚偏厚時，材料的回彈性大，汽車加強圈在電焊焊接時存有很大的形變地應(yīng)力，焊接簡易產(chǎn)生縫隙。

汽車加強圈內(nèi)部存有著隔層、殘渣、砂眼等缺陷，也是影響品質(zhì)的一個關(guān)鍵要素。因此，在鋼鏈電焊焊接前，要查詢每卷鋼鏈的表面再品質(zhì)和幾何圖形限度，對鋼鏈品質(zhì)不符合要求要求的，不必開展生產(chǎn)，防止產(chǎn)生多余的損害。

加強圈連接是一種可拆連接。按所連接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。按結(jié)構(gòu)型式分，有整體法蘭、活套法蘭和螺紋法蘭。常見的整體法蘭有平焊法蘭及對焊法蘭。

平焊加強圈的剛性較差，適用于壓力p≤4MPa的場合；對焊加強圈又稱高頸法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場合。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)無毒的場合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場合；榫槽密封面，適用于、有毒介質(zhì)及壓力較高的場合。