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釬焊螺旋翅片管是在被焊件之問填充一種熔點比焊接件低的一種釬料，然后加熱釬焊溫度，在焊件不熔化的情況下，釬料熔化井潤濕釬焊而，依靠被焊件接觸處的擴一散而形成釬焊接頭，從而完成螺旋翅片管的焊接。

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關于翅片管的安裝非常簡單，要不就是人工方式安裝，要不就是焊接方式安裝。人工方式就是用想用的安裝工具通過人力將元件進行壓力，但由于人力有大小，控制難度會導致安裝不到位的產(chǎn)生。鑒于這種情況，還是選擇釬焊的方式為理想。

在釬焊過程中，也要以達到使用目的為依據(jù)，盡量增加翅片管的整個面積，從而是供熱區(qū)域有所增大，可以有效的對管道之內的空氣進行轉換。從中可以看出，安裝方式恰當與否，與翅片管換熱性能的發(fā)揮有直接關系。

以高翅片管作為換熱元件的空氣熱交換器廣泛應用在工業(yè)的各種用途上，當一側的流體處于高壓狀態(tài)或換熱系數(shù)比另一側大得多時，常常使用這類換熱器。例如：氣-液換熱器中，液側的換熱系數(shù)一般比氣側的高很多，翅片一般加在氣側以增加其換熱面積。

按制造工藝可把翅片管分類為整體翅片管、焊接翅片管、高頻焊翅片管和機械連接翅片管。

（1）整體翅片管，由鑄造、機械加工或軋制而成，翅片與管子為一整體。

（2）焊接翅片管，使用釬焊或惰性氣體保護焊等工藝制造?，F(xiàn)代焊接技術可使不同材料的翅片連接在一起，并能將翅片管制造得簡單、經(jīng)濟，具有較好的傳熱及機械性能，已被廣泛應用。由于焊縫中殘渣不利于傳熱，甚至會引起斷裂，因此在生產(chǎn)這類翅片管時必須保證焊接工藝質量。鋼質整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管，整體型高翅片管其材質多為鋁、銅等，一般是冷軋成型。