電機繞組短路：由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

故障現(xiàn)象：離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴(yán)重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

電機斷路處理方法：

（1）斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

（2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

（3）對斷路點在槽內(nèi)的，屬少量斷點的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

（4）對籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)

直流電機維修后就需要對直流電機進行檢查與試驗，方法如下：

    直流電機經(jīng)拆裝、修理后，必須經(jīng)檢查和試驗后才能使用。通過試驗后的電機，終應(yīng)達到的要求是：直流發(fā)電機應(yīng)能建立穩(wěn)定的額定電壓，在額定負(fù)載下運行時，火花等級不超過1．5級；直流電動機在額定負(fù)載下達到穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，同時火花等級不超過1．5級。

   ①試驗前的檢查。對裝配質(zhì)量的檢查。

   ②直流電機維修后，氣隙測量氣隙測量的目的是檢查各磁極裝配的質(zhì)量，定子和轉(zhuǎn)子的裝配是否正確，轉(zhuǎn)子是否偏心，軸、軸承和軸承座是否變形，保證當(dāng)電機運轉(zhuǎn)時定子和轉(zhuǎn)子有均勻的氣隙。

大型電機維修電機在運行中應(yīng)注意哪些問題

（1）電機一般設(shè)計在海拔不超過1000m，環(huán)境空氣溫度不超過40℃的地點運行。

（2）電機在額外電壓變化±5%以內(nèi)時，可以按額定定率連續(xù)運行。如果電壓變動超過±5%時，則應(yīng)按制造廠的規(guī)定或試驗結(jié)果限制負(fù)載。

（3）運行中電機的溫升應(yīng)遵照制造廠的規(guī)定。

（4）對短時定額的電機,其各部分的溫升限值允許規(guī)定的數(shù)值提高10K。

（5）滑動軸承的容許溫度為80℃（油溫不高于65℃時）。滾動軸承的容許溫度為95℃（環(huán)境溫度不超過40℃）。