電動觀光車的缺點

采用蓄電池供電驅動方式,自身不排放凈化大氣的無害氣體,屬于零排放零凈化的新型電動車產品.外觀新穎、線條華美,契合古代人的審美觀.、運轉顛簸,大速度爲24KM/H,可水平上保證乘座者的人身平安.制動器、前橋、后橋部件均采用國外品牌，其具有低樂音,免維護,毛病率低的特點.運轉本錢低,相比同比燃油型觀光車可增加不少的動力開支.、車身頤養(yǎng)較復雜,不需停止復雜的發(fā)起機頤養(yǎng)任務。Ax-G4 2旅游觀光電動車產品特點1、安全，電動車運行速度控制在30KM以內，而且操作簡單易學，機動性能好，制動距離短，不會因駕駛員注意力不集中或錯誤操作引發(fā)交通事故。

電動觀光車缺點

遭到電機等部件要素影響電動觀光車爬坡才能相對燃油型觀光車來說較弱.續(xù)行路程相對燃油型觀光車較短,相對來說是電動觀光車來致命的一個缺陷.相比之下還是電動觀光車的優(yōu)點大于缺陷.

電動觀光車為何不可以上路

現在在各大景區(qū)都能看到電動觀光車的身影,它不僅讓人們在景區(qū)游覽期間更加舒適快捷,而且這種車零排放、沒有任何污染,非常受各個行業(yè)的歡迎,但大家肯定都有疑問,為什么電動觀光車不可以上路,一般只能做場地車輛使用呢?

因為國家對上路車輛有一定的速度要求,這個要求是導致電動觀光車不能上路的關鍵原因,尤其上高速的車輛很低速度必須達60公里每小時,而電動觀光車在出廠時,廠家就已經把速度限制在了25-40公里以內,嚴重低于正常公路的行駛速度要求.

第二、正是因為電動觀光車車速較慢,難以達到其他車輛的車速,如果電動觀光車在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現交通事故.但是對于景區(qū)使用的話,正是因為電動觀光車的速度合適,不慢也不快,而且節(jié)能環(huán)保,所以電動觀光車能越來越深受各旅游景區(qū)、公園、地產行業(yè)的喜歡.     

第三、就是電動觀光車為了方便游客觀賞美景,其外型都采用開放式設計,有別于其他運輸車輛,有些人認為如果車輛上路行駛的話就不一定能很好的保障乘客安全,因此在政策層面上,電動觀光車上路也就存在著較大的阻力.不過一些大中城市在試點推行社區(qū)便民車模式,試圖從局部打破這種政策限制,探求解決"很后一公里"交通問題,完善交通體系,真正方便群眾。4、盡量繞過水深超越10厘米的水坑,以免水滴進入電氣線路,影響行車平安。

電動觀光車與燃油機動車的驅動源不同

電動觀光車與燃油機動車的驅動源不同

電動觀光車主要是利于蓄電池充電存儲來作為車輛的驅動力，而燃油觀光車主要是燒油或柴油來作為車輛的驅動力，由于能量來源不同，所以他們的使用方式也存在區(qū)別，比如，電動觀光車、電動巡邏車一般為白天使，晚上則充電存儲，而對于燃油車輛就得及時加油。

電動觀光車的使用對于一些旅游景區(qū)、大型公園、游樂場所是越來越受青睞，在以往像這些場所還沒有使用這類車輛時，游客都是步行游覽參觀。

檢查步驟

1、拉起手剎，在后面推車，手剎良好的應推不懂動，

2、推不動，車開到斜坡里（約15%坡），拉起手剎，手剎良好的車應能停住，建議客戶每個月檢查一次

調整步驟：

1、先用千斤頂把后輪頂起來，拉起手剎

2、松開手剎兩個螺母，調整里面的的螺母

3、調好后，手剎從底下拉到上面過程中，應有5-8下“噠”聲音，調節(jié)好30%的坡度上不遛坡

4、松開手剎，用手轉動輪胎，輪胎較好轉動，剛好有輕微摩擦聲（太緊則會出現拖剎現象）

5、把手剎兩個螺母互相鎖緊