零件加工所需要的時間包括機(jī)動時間與輔助時間兩部分。數(shù)控車床是以數(shù)字的形式給出的指令進(jìn)行加工的，由于目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量（即每輸出一個脈沖后數(shù)控車床的移動部件相應(yīng)的移動量）一般可以達(dá)到0。數(shù)控車床能夠有效地減少這兩部分時間，因此加工生產(chǎn)率比一般的車床高得多。誰開車主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍比普通車床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時良好的結(jié)構(gòu)剛度也允許數(shù)控車床進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)度切削，有效的節(jié)約了機(jī)動時間。數(shù)控車床移動部件的快速移動和定位采用了加速和減速措施，因而選用了很高的空行程運(yùn)動速度，消耗在快進(jìn)、快退和定位的時間要比一般車床少得多。

細(xì)密五金加工工藝：1、加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝。數(shù)控銑床主要用于bai各種復(fù)雜的平面、曲面和殼體du類零件的加zhi工。生產(chǎn)過程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的技術(shù)水平。而自動化程度主要在單元級，例如數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)等。

五金配件指用五金制作成的機(jī)器零件或部件，以及一些小五金制品。這些措施不僅保證了較高的加工精度，同時還保證了較高加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。它可以單獨(dú)用途，也可以做協(xié)助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金產(chǎn)品大都不是Z終消費(fèi)品。而是作為工業(yè)制造的配套產(chǎn)品、半成品以及生產(chǎn)過程所用工具等等。只有一小部分日用五金產(chǎn)品（配件）是人們生活必須的工具類消費(fèi)品。

五金配件的選購技巧：掛件、拉籃、置物架不銹鋼掛件、拉籃主要分布在廚房和衛(wèi)生間。而在整個制造業(yè)中，‘小五金’的職責(zé)在于給制造型企業(yè)提供零部件和生產(chǎn)工具，而并非作為ZUI終使用的行業(yè)專用設(shè)備隨著五金配件行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)U秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。廚房中應(yīng)用較廣的有不銹鋼拉籃、多層置物架、調(diào)味架等。此類拉籃，框架采用鋼絲或鐵絲經(jīng)焊接后電鍍而成。不銹鋼掛件、拉籃主要生產(chǎn)企業(yè)為浙江和廣東兩地，浙江企業(yè)的生產(chǎn)原料以不銹鋼為基材，鋼絲較細(xì)，電鍍表面不夠平滑。

變形是指機(jī)械零件在加工過程中形狀的不受控變化，具體則是指機(jī)械零件在加工過程中其尺寸、形狀及位置要素發(fā)生不可控變化。數(shù)控車床能夠有效地減少這兩部分時間，因此加工生產(chǎn)率比一般的車床高得多。機(jī)械零件加工過程中會產(chǎn)生各種變形，這些變形的機(jī)理千差萬別，也決定了其解決和預(yù)防的辦法多種多樣。機(jī)械零件加工中對這些變形的應(yīng)對措施得當(dāng)與否，直接決定了這個零件加工質(zhì)量的高低，這也極大反映了一個機(jī)械工藝水平的高低。

單件小批量生產(chǎn)時，車削外圓面一般在普通車床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應(yīng)在立式車床上進(jìn)行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進(jìn)行加工。

機(jī)械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實(shí)用綜合誤差公式對生產(chǎn)實(shí)踐有一定的參考價值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。