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          架大修視頻宣傳策劃稿

從黎明匆匆的出發(fā)，到夜晚萬(wàn)家等待的燈火，這是一座城市跳動(dòng)的脈搏。而軌道交通是支撐城市發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)保證，建設(shè)地鐵就是建設(shè)城市，四通八達(dá),情系萬(wàn)家是地鐵人的中國(guó)夢(mèng)，軌道交通網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)是地鐵架大修的責(zé)任與使命！

深圳地鐵一期工程于2004年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，截止2016年12月，共開(kāi)通8條線路，全長(zhǎng)共計(jì)276公里，進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,列車(chē)投入運(yùn)營(yíng)60萬(wàn)公里需進(jìn)行架修；120萬(wàn)公里需進(jìn)行大修，目的在于恢復(fù)列車(chē)使用性能，達(dá)到或接近新車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)，確保列車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)。

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通過(guò)以上介紹，可以看出信息流的產(chǎn)品功能屬性，很大程度決定了使用場(chǎng)景，既產(chǎn)品價(jià)值。新聞資訊、社交媒體、搜索引擎（手百）由于用戶量大，精準(zhǔn)高，可操作性強(qiáng)，是廣告主目前比較青睞的信息流廣告。

信息流廣告優(yōu)勢(shì)

由于是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)從業(yè)人員，若是列舉產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，我可以寫(xiě)十個(gè)、八個(gè)，或是更多。但這篇文章是寫(xiě)給伙伴們的，所以挑干的、有見(jiàn)地的，就說(shuō)三個(gè)。

1. 對(duì)于廣告主，營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新（傳統(tǒng)模式 新媒體技術(shù)）

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二、中期

中期的拍攝，它影響價(jià)格主要有兩個(gè)方面。一個(gè)就是設(shè)備，另外一個(gè)就是人員的差異。設(shè)備不同，它的價(jià)格也是不一樣的，如果一個(gè)企業(yè)宣傳片的價(jià)格很低，那只能用到DV級(jí)的一個(gè)數(shù)碼機(jī)可以來(lái)拍攝，還有的會(huì)給你用到廣播級(jí)的標(biāo)清攝像機(jī)，標(biāo)清攝像機(jī)呢，它也分好幾種類(lèi)型，它的價(jià)格也是不同的，還有高清攝像機(jī)，這些價(jià)格都是不一樣的。 所以一部企業(yè)宣傳片的價(jià)格會(huì)多多少少會(huì)受到影響，還有人員的差異，攝像師有的，有中級(jí)的，有業(yè)余的，還有不如業(yè)余的。身份不同，價(jià)格也是不一樣的；其次，一個(gè)好的企業(yè)宣傳片，他肯定離不開(kāi)一個(gè)好的導(dǎo)演來(lái)指導(dǎo)。

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眾所周知，的創(chuàng)意往往能夠快速獲取用戶的注意力。那么如何從千萬(wàn)個(gè)好點(diǎn)子中找到讓用戶真正感興趣的那個(gè)，以及如何去實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意呢？

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創(chuàng)意策略經(jīng)理分享了出海廣告創(chuàng)意的產(chǎn)品化思考以及構(gòu)建3D創(chuàng)意素材的解決方案，為出海創(chuàng)意提供更廣泛的思路。下面由小飛來(lái)為你一一回顧。

出海廣告創(chuàng)意的產(chǎn)品化思考