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氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)-專注氣力輸送

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 16:34  






粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響,因?yàn)樗鼪Q定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。這指的是每個(gè)粒子的形狀。散裝密度是其散裝形式的材料,有助于確定氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內(nèi)容。水分含量會(huì)影響流動(dòng)性,是設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì)導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)。如果您擔(dān)心這一點(diǎn),應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形。





粉體機(jī)械輸送設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。機(jī)械輸送粉體時(shí),在物料的加入點(diǎn)和出料口,有因粉體重力下落的空氣擾動(dòng)引起的粉塵揚(yáng)起,形成逸散式塵源(無組織排放)。機(jī)械輸送一般輸送距離較短,輸送量較小,設(shè)備密閉性差,布設(shè)的靈活性差,投資高,粉塵污染較嚴(yán)重。因此,粉體過程中,依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送,成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。




稀相輸送通常采用較高的氣流速度和較低的固氣比,固體含量低于100 kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送過程。操作氣速較高(18~30 m/s)。輸送距離可達(dá)數(shù)百米。輸送氣體常采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力一般由羅茨風(fēng)機(jī)提供。密相氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣將物料輸送至目的地的一種輸送方式。




ACU空氣控制單元(Air Control Unit) 具率、低能耗、適用大流量范圍的優(yōu)點(diǎn),加上現(xiàn)代化科技發(fā)展,在氣力輸送中扮演著重要角色;連續(xù)式高濃度低速度粉粒輸送有效降低了物料在輸送過程中破碎機(jī)率,輸送壓力實(shí)時(shí)傳訊,控制閥開度可自動(dòng)控制,大大節(jié)省空氣使用量。應(yīng)用行業(yè),化工、食品、塑料、橡膠、電子、、鋼鐵、環(huán)保、發(fā)電等行業(yè)。




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