如果摩托車電鍍層保持完好則車輛會顯得光彩照人。相反,如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪,并進一步影響車手騎乘形象。對于一些豪華型大排量進口摩托車的商標、排氣管、輪轂等銹蝕現(xiàn)象,由于這些零件非常難買,因此采用表面電鍍對原有摩托車零件進行翻新改裝也是一項有效的修復(fù)工藝。例如摩托車輪轂電鍍,將傳統(tǒng)的烤漆工藝改成電鍍工藝,可使改電鍍后的摩托車輪轂保證不僅表面美觀,而且耐蝕性好。

當光線進入不同傳遞物質(zhì)時(如由空氣進入玻璃),大約有5%會被反射掉,在光學(xué)瞄準中有許多透鏡和折射鏡,整個加起來可以讓入射光線損失達30%至40%?,F(xiàn)代光學(xué)透鏡通常都鍍有單層或多層氟化鎂的增透膜,單層增透膜可使反射減少至1.5%,多層增透膜則可讓反射降低至0.25%,所以整個瞄準如果加以適當真空鍍膜,光線透穿率可達95%。鍍了單層增透膜的鏡片通常是藍紫色或是紅色,鍍多層增透膜的鏡片則呈淡綠色或暗紫色。

電鍍特點我國電鍍現(xiàn)狀:我國電鍍工廠又多又分散,以中小型為主,加上近幾年周邊地區(qū)和一些國家又將電鍍工廠相繼遷移到大陸,雖然國家早有規(guī)定:不再批準建立電鍍工廠,對現(xiàn)有電鍍工廠加以整頓,但有些電鍍工廠轉(zhuǎn)入到農(nóng)村,偷著干“電鍍”,所以我國電鍍行業(yè)對環(huán)境污染更為嚴重,中國電鍍企業(yè)己達2萬多家,每年向環(huán)境排放大量污染物,至少包括:固體廢物五萬噸,酸性氣體三千萬立方米;含重金屬離子廢水四億噸。