機(jī)械立體車庫安裝

水平循環(huán)類立體車庫采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。

   特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車時(shí)間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。  

   不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車時(shí)間較長，遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。

機(jī)械車庫

     機(jī)械車庫中電梯式立體車庫能夠完成如下功能：  1）汽車?？吭谕＼嚢逡?guī)定的位置上。  2）通過移動電梯架來實(shí)現(xiàn)汽車前后移動，移動到規(guī)定的位列。 3）通過電梯的上下移動來實(shí)現(xiàn)汽車上下移動，移動到規(guī)定的樓層。 4）移動電梯里的移動托板來實(shí)現(xiàn)汽車的存取，移動到規(guī)定的停車位。鋼結(jié)構(gòu)框架主要由電梯架、電梯廂、停車庫等部件組成  電梯：用6~24V直流電機(jī)、220V交流電機(jī)、升降繩、轎廂、行程開關(guān)、輪子和鋼片焊接框架而成。直流電機(jī)電機(jī)特點(diǎn)是一斷電可以自鎖抱緊不用外接自鎖，使電梯升降能準(zhǔn)確到位。輪子安裝在電梯底部使它可以橫移動作，電梯平移運(yùn)動用220V交流電機(jī)加鏈條帶動，行程開關(guān)定位可以自動到達(dá)一、二、三位和往返。型號表示方法在不要求停放微型及輕型客車時(shí)，斜線及其后面的兩個(gè)符號不用標(biāo)出。

    機(jī)械車庫中多層循環(huán)式立體車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)框架，車板旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，車板升降機(jī)構(gòu)，載車板，載車板橫移機(jī)構(gòu)，自動控制系統(tǒng)組成。是采用了通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動化程度的機(jī)械式停車庫。此類停車庫適宜建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場所。適用于繁華鬧市區(qū)、CBD商務(wù)區(qū)、土地價(jià)值很高、無法建設(shè)停車場的地區(qū)。

機(jī)械立體車庫

機(jī)械立體車庫中垂直循環(huán)式立體車庫（常用代號PCX）是智能無人式機(jī)械停車設(shè)備的一種。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動的停車系統(tǒng)，完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車位。3：鋼結(jié)構(gòu)密封性好鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結(jié)構(gòu)、管道等。

一、運(yùn)行原理

垂直循環(huán)式立體車庫是集機(jī)電一體化、自動化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，提高土地和空間的利用率。

垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動傳動機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動機(jī)啟動時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動，來達(dá)到存取車輛的目的。

二、產(chǎn)品優(yōu)勢

1. 存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂

上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。