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【國際專線電話】公司與您分享：被海關查驗的企業(yè)因素

1、價格申報問題

海關系統(tǒng)中有三級價格庫，分別是總署、直屬關和隸屬關。如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進口時低于或出口時高于價格庫，就會觸發(fā)人工審單乃至布控查驗。所以，企業(yè)應當如實申報。

2、商品歸類問題

不少一線報關員對申報要素的意義和填報要求并不了解，所以會錯誤地填報申報要素，就提高了查驗布控的機率。

3、原產(chǎn)地申報問題

舉個例子，從東南亞某國進口的香蕉，一項申報B級不足50噸，另一項申報C級300余噸。據(jù)了解，東南亞國家出口到中國的香蕉僅有10%為C級，其余60%為B級，30%為級，在單票報關單中進口300余噸香蕉均為C級的可能性不大。

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自建海外倉

自建倉大的優(yōu)勢就是靈活，公司可自己掌控系統(tǒng)操作和管理；但自建倉的風險和成本也會更高，海外倉涉及的關務、法務、稅務等問題都比較繁瑣，另外，如果體量不大，沒有規(guī)模優(yōu)勢，很難拿到好的當?shù)嘏渌蛢r格?！艾F(xiàn)在的第三方倉儲的收費很便宜了，利潤空間在減小，對于自建倉的優(yōu)勢又減小了。三、資金周轉不便批量備貨至海外倉，備貨的資金，物流的資金、倉儲的資金等大批量的資金投入，資金回流周期長，導致賣家資金周轉不便容易造成資金鏈斷層?！笨v觀自建倉的特點，也是優(yōu)劣分明。

自建倉大的問題在于管理不同文化的員工。對于國外團隊和國內團隊，要采用完全當?shù)鼗墓芾硎侄魏凸芾硭悸?。國外員工很注重i生活質量，也更直接談錢和福利。

專線物流

又稱物貨專線，專線物流一般是通過空運，海運、包艙等方式將貨物運輸?shù)絿?，再通過合作公司進行目的國的派送。

海外倉

海外倉模式是指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。具體操作大致是中國賣家通過海運、空運或者快遞等運輸方式將商品集中運往海外倉儲中心進行存儲，并通過物流承運商的庫存管理系統(tǒng)下達操作指令。

國際E郵寶

經(jīng)濟型國際郵遞服務，主要針對輕小件物品的空郵產(chǎn)品。為中國賣家提供發(fā)向美國、加拿大、英國、法國和澳洲包裹寄送服務。只收2KG以內貨物，支持按總重計費，50g首重，續(xù)重按照每克計算，免掛i 號費。

資質判定

索取營業(yè)執(zhí)照和稅務登記，核實經(jīng)營資質，到企業(yè)現(xiàn)場了解營業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。從市貨代協(xié)會和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況，要求提供有關資信文件。了解企業(yè)長期合作的車隊、堆場、倉庫、報關行、船東的基本情況，獲得企業(yè)誠信記錄。