奔馳G級(jí)在奔馳的產(chǎn)品線當(dāng)中一直是特立獨(dú)行的存在，不管在哪個(gè)時(shí)間和空間出現(xiàn)，似乎都和時(shí)代沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。在它問(wèn)世的第39個(gè)年頭，真正意義上的第二代產(chǎn)品終于發(fā)布了，奔馳以沿用“W463”代號(hào)的方式來(lái)宣告新一代產(chǎn)品對(duì)G級(jí)DNA的繼承。全新的奔馳G仍然保留了原始的外貌特征---方正的車身、外露的車門鉸鏈、凸出的轉(zhuǎn)向燈、橫貫車身的防護(hù)飾條還有掛式的備胎，無(wú)一不傳承于它開始的模樣。

奔馳G63內(nèi)飾也有了全新的改變，顯現(xiàn)的變化在于采用了奔馳今年新采用的設(shè)計(jì)理念，全液晶儀表盤和中控大屏一體的雙12.3寸連屏格外引人矚目，信息顯示更加全方面，無(wú)論視覺(jué)效果到操控體驗(yàn)都很好，體現(xiàn)出全新21款奔馳G63AMG科技時(shí)尚感。另外奔馳G系列標(biāo)志性的三把鎖的也不能忽視，位于兩個(gè)渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口之間，這也是奔馳G63 AMG縱橫越野界的利器。

2021款奔馳G63持了純樸無(wú)華的復(fù)舊氣勢(shì)，在經(jīng)典中穿插當(dāng)代。但籌劃更加凸起的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得越策動(dòng)感和擁有攻擊性。增加時(shí)行的LED白天行車燈計(jì)劃，而尾部根基無(wú)扭轉(zhuǎn)，留存了其一貫結(jié)實(shí)的打算風(fēng)格。

全新梅賽德斯奔馳G級(jí)G63AMG越野車，動(dòng)態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)在可選裝的自適應(yīng)減震系統(tǒng)配合下，提供了豐富的駕駛模式選項(xiàng)，包括舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和個(gè)性化模式，為駕駛者提供了更為敏捷、舒適的操控感。

奔馳G63后排有獨(dú)立空調(diào)、充電接口、座椅配置了頭枕，中央扶手里有杯架。后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，也帶有加熱功能，支持按比例放倒。G63作為G級(jí)家屬成員，奔馳 G63車型具有沒(méi)有可對(duì)抗的越野機(jī)能，以純正的駕駛體驗(yàn)，深受勝利人士的青睞。

奔馳G63，搭載帶閉缸技術(shù)的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，較大馬力為585馬力，較大扭矩為850N/m，同時(shí)還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。較高車速可達(dá)220km/h，0-百公里加速時(shí)間僅為4.5s，油耗方面市區(qū)約為14.5L，而高速約為11L，油箱容積達(dá)96L。