從國外的經(jīng)驗(yàn)看，專業(yè)的救援企業(yè)才主力。目前國內(nèi)這項(xiàng)市場尚在開發(fā)階段，救援公司應(yīng)該在服務(wù)和軟件方面提高自己的水平。專業(yè)汽車救援公司人員及設(shè)備，目前國內(nèi)的汽車救援一般都是一輛汽車救援，有的救援公司其實(shí)就是個(gè)家庭作坊，三口人兩臺車。在使用拖車的時(shí)候，一定要安裝拖車的正確操作來拖車，以免發(fā)生二次交通事故。這樣的公司的主要手段就是汽車救援，有的還和汽車修理廠是利益共同體，接到救援后將車拖到固定的修理廠，修理廠接到求救后也會讓救援公司去拖，汽車救援費(fèi)用只是一個(gè)利益來源，維修的費(fèi)用也是一個(gè)利益來源。”

在連接跨接電纜時(shí)，天津汽車救援提醒電纜的連接順序千萬不能弄錯(cuò)，要先將沒電的蓄電池的正極與救援車電瓶的正極連接，再將救援車電瓶的負(fù)極與沒電車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分連接，達(dá)到接地線的目的?？缃与娎|連接后，起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，以保持電壓的穩(wěn)定性，待充電完成后，應(yīng)按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。由于車輛啟動(dòng)電流值比較高，因此需要確保救援線纜的規(guī)格符合使用要求（建議線芯截面積大于35平方毫米）。通過搭電的方式啟動(dòng)車輛，必須備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達(dá)到應(yīng)急充電的目的。

其實(shí)除濕的工作在下雨的時(shí)候就應(yīng)該做。下雨時(shí)打開冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外。

車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，附近汽車救援將所有的車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。

附近汽車救援公司認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有

一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異味。受到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或融化，散發(fā)出刺鼻氣味。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異味還有可能是保養(yǎng)維護(hù)的過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)產(chǎn)生的氣味。

二、潤滑油消耗異常。汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的消耗量也比平時(shí)多，行駛一段里程，儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足，這樣的情況通常是因?yàn)橐韵?點(diǎn)原因：1、可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。2、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件磨損嚴(yán)重，使零部件之間間隙過大，導(dǎo)致潤 滑油消耗異常。一些中低檔的汽車品牌往往沒有提供任何的救援服務(wù)，這些車主朋友其實(shí)也是很需要一個(gè)行車保障的。3、個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)，致使?jié)櫥拖漠惓！?/span>