剎車鼓也叫剎車鍋，在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關(guān)鍵的零件，剎車鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果，甚至關(guān)系到自己駕車的安全問(wèn)題，所以選擇一個(gè)合格的汽車剎車鼓至關(guān)重要。

　　剎車鼓的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用來(lái)令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來(lái)，那么剎車鼓靠摩擦來(lái)工作，那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開(kāi)玩笑。

抽油機(jī)井架是在開(kāi)采石油時(shí)常用的一類石油機(jī)械，這類石油機(jī)械在安裝前應(yīng)注意檢查，保證齊全完滿，不得有顯著的化形、去、彎曲、嚴(yán)重創(chuàng)痕、嚴(yán)重銹蝕，不得有裂紋、斷裂等狀況。應(yīng)對(duì)所有銷孔開(kāi)展清潔，并按采用說(shuō)明書(shū)涂抹潤(rùn)脂。各潤(rùn)滑處根據(jù)說(shuō)明書(shū)潤(rùn)脂應(yīng)活躍滾動(dòng)，未受力時(shí)應(yīng)用手能盤(pán)動(dòng)。全部螺栓、栓帽應(yīng)安裝齊全，要采用彈簧墊和啟齒銷等放松、防墜舉措，井架上采用的螺栓預(yù)緊應(yīng)切合其預(yù)緊力矩的要求，待裝完調(diào)好后按規(guī)定緊固，二層臺(tái)、油管臺(tái)、立管操作及其它臺(tái)應(yīng)安裝規(guī)定堅(jiān)定。當(dāng)井中的油，氣和水的壓力超過(guò)由鉆井液形成的液柱的壓力時(shí)，可以關(guān)閉井口以防止井噴。

一般來(lái)說(shuō)，離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用，此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后，再通過(guò)離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中，還有一個(gè)不可或缺的緩沖裝置。它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤(pán)對(duì)在一起，在圓盤(pán)上打有矩形凹槽，在凹槽內(nèi)布置彈簧，在遇到激烈的沖擊時(shí)，兩個(gè)圓盤(pán)之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用，緩沖外界刺激，有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。石油機(jī)械活塞卡箍力的大小可用彈力測(cè)量?jī)x測(cè)定,沒(méi)有彈力測(cè)量?jī)x時(shí),可用與新活塞卡箍比較的方法來(lái)判斷彈力下降的情況。