大型半球殼體多用于載人潛水器的制造，由于半球殼體的厚度較厚而不能采用直接鍛壓的方式來生產(chǎn)，可根據(jù)半球殼體的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求將其劃分成N個(gè)結(jié)構(gòu)和體積相等的等分瓜瓣體，然后再將N個(gè)等分瓜瓣體進(jìn)行拼焊才能制造出半球殼體。 目前采用內(nèi)模具作為輔助焊接裝置，將N個(gè)等分瓜瓣體置于直徑匹配的內(nèi)模具上來拼焊半球殼體，外層點(diǎn)焊后翻轉(zhuǎn)過來才能點(diǎn)焊內(nèi)層，直至翻轉(zhuǎn)若干次才能完成焊接，翻轉(zhuǎn)過程極易造成N個(gè)等分瓜瓣體產(chǎn)生變形，導(dǎo)致拼焊的半球體質(zhì)量不合格。

         具有化學(xué)分析、金相分析、物理試驗(yàn)、無損探傷等先進(jìn)的檢測(cè)能力。加工設(shè)備二十余臺(tái)、成型模具二百余套，基本上覆蓋了所有規(guī)格管件的制作，是本地區(qū)實(shí)力較強(qiáng)的廠家之一?！　≡谙掳嘀?，將是下一個(gè)使用的原材料和商品的消費(fèi)，工具和設(shè)備好了?？梢钥隙ǖ氖牵诿恳粋€(gè)工序，內(nèi)孔加工是一個(gè)關(guān)鍵的步驟。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見彎頭連接。其大小對(duì)焊接的影響，組件和不銹鋼彎頭結(jié)合力學(xué)性能可以相比，焊縫金屬的比例的大小，因此，當(dāng)焊接鋼鐵和化學(xué)比較，焊縫化學(xué)的影響。

      分瓣成型工藝,它包括制作分瓣板模具,對(duì)分瓣板進(jìn)行下料,料片表面進(jìn)行粘貼牛皮紙防護(hù)及對(duì)分瓣板模具工作表面拋光擦凈,將分瓣板冷模壓制成型,對(duì)分瓣板兩側(cè)邊按要求切割后修整,將分瓣板進(jìn)行組裝焊接,將制得的整體進(jìn)行修整,變形的焊縫處局部加溫至100?200℃,后定高,然后進(jìn)行整體初檢并調(diào)整至合格,溫翻邊成型,劃端口切割線并核對(duì),磨坡口、表面酸洗、直邊和小R部位100%P?I級(jí)合格、局部打磨、整體表面處理、整體驗(yàn)收。本發(fā)明產(chǎn)品質(zhì)量高,制作周期短,制作成本低。

          新型的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)分瓣式組合體零件外圓進(jìn)行可靠卡緊，且夾緊力均勻、結(jié)構(gòu)緊湊并具有卡緊后鎖定防松功能的分瓣式組合體零件外圓卡具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種分瓣式組合體零件外圓卡具，包括外筒、內(nèi)筒、多個(gè)楔形塊以及多個(gè)緊固螺釘。外筒為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)輪廓面包括位于端部的外筒大圓柱面、內(nèi)徑小于外筒大圓柱面的外筒小圓柱面以及位于中部且兩端分別與外筒大圓柱面和外筒小圓柱面相接的外筒錐形面。在外筒小圓柱面上設(shè)置有沿周向均勻分布的多個(gè)螺紋通孔，外筒大圓柱面上設(shè)置有內(nèi)螺紋。