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巨龍軸承是你理想的選擇
高溫深溝球軸承
在窯車、高爐或噴漆設(shè)備等傳動系統(tǒng)中,軸承必須在極高溫度中工作,或必須承受極大的溫差,普通軸承是不適用的。
高溫軸承主要通過軸承材料、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部工藝尺寸、潤滑條件四個方面的優(yōu)化設(shè)計,大程度的滿足各種不同工況要求。
高溫深溝球軸承具體分為二種不同系列:
1、高溫深溝球軸承(普通型):可以滿足300℃以內(nèi),DN值約10萬的工作條件。
帶有沖壓鋼保持架,以高品質(zhì)進(jìn)口白色高溫潤滑脂(4﹟脂)潤滑,這種油脂以氟化聚醚油為基礎(chǔ)油,以耐高溫、防氧化的PTFE為稠化劑,可用于-40至 300℃的溫度環(huán)境。軸承一般應(yīng)帶有雙側(cè)沖壓鋼防塵蓋。機(jī)械振動原因:聯(lián)軸器同心度較差引起振動、軸承底座剛度不足引起的振動和螺栓松動引起的振動。根據(jù)使用工況,游隙分為C3、C5或C9。(例軸承代號方式:T6204/C5;T6204-2Z/C5)
2、V型高溫軸承—高溫滿裝重載深溝球軸承:適合300℃以內(nèi)、重載荷、低轉(zhuǎn)速(﹤100r/min) 的工作條件。
不帶保持架,滿裝滾動體,載荷為帶保持架軸承的1.4倍??捎煤谏邷貪櫥?﹟脂)潤滑,也可選用3﹟脂或4﹟脂脂潤滑。 (例軸承代號方式:T6204V/C9;T6204V-2Z/C9)
巨龍軸承制造公司
隨著航空、航天工業(yè)的發(fā)展,噴氣發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)和宇航飛行器的制造的要求越來越高,軸承的工作溫度越來越高,甚至高于300℃。高溫軸承使用條件日益惡劣,對軸承鋼提出了非??量痰囊?。這樣,高溫軸承鋼應(yīng)運而生。
高溫軸承鋼應(yīng)具有高的高溫硬度(大于50HRC)、尺寸穩(wěn)定性、耐高溫氧化性、低的熱膨脹性和高的抗蠕變強度。其中前兩項為選擇高溫軸承鋼材料的主要指標(biāo)。
高溫軸承鋼可分為:高溫不銹軸承鋼、高溫高速工具鋼、高溫滲碳軸承鋼。ISO/FDIS683-17中納標(biāo)的高溫軸承鋼鋼種有:80MoCrV42-16、X82WmoCrV6-5-4、X75WCrV18-4-1。影響巨龍高溫軸承穩(wěn)定運轉(zhuǎn)振動的不當(dāng)處理脂潤滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂,每隔一段時間進(jìn)行補充或更換的充填供脂方式。美國的高速工具鋼標(biāo)準(zhǔn)ASTM A600(1999)中的T1、M2、M50等鋼種可作為高溫軸承鋼使用。中國高溫軸承鋼的標(biāo)準(zhǔn)GB3086中的鋼種為:8Cr4Mo4V和10Cr14Mo4。
8Cr4Mo4V是一種含Mo的高溫不銹鋼,在ASTMA600標(biāo)準(zhǔn)中相當(dāng)于M50,也是各國廣泛使用的一種高溫軸承鋼,具有較好的高溫硬度和高溫尺寸穩(wěn)定性,并且有高的高溫接觸疲勞性能??梢灾圃旃ぷ鳒囟仍?15℃以下使用的軸承。此外,對有多處高溫軸承需要潤滑的機(jī)械,還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。主要用于飛機(jī)、艦艇發(fā)動機(jī)軸承、冶金、化工和原子能工業(yè)中高溫設(shè)備軸承。
巨龍軸承生產(chǎn)廠家
耐高溫軸承的出現(xiàn)與發(fā)展
軸承是當(dāng)代設(shè)備中一件舉足輕重的零部件,可以說它的出現(xiàn),減小了動力在傳遞過程中的摩擦系數(shù),減小了因摩擦導(dǎo)致的設(shè)備磨損,提高了工作的效率,降低了工作中的能耗。另外,還使得軸中心能夠始終保持固定。
隨著軸承應(yīng)用的廣泛,在很多的特殊環(huán)境中,如冶金、玻璃、陶瓷等的生產(chǎn)中,因為溫度一般都比較高,一般普通的軸承在這種環(huán)境中無法使用。為了滿足這些行業(yè)的生產(chǎn),經(jīng)過科研人員的不斷的努力,開發(fā)出了耐高溫軸承。
耐高溫軸承采用那些耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的材料制作而成,一般選擇的材料有:金屬陶瓷、G52#合金等。可以說隨著我國工業(yè)的不斷的發(fā)展,耐高溫軸承的應(yīng)用也將會越來越廣泛,使用的數(shù)量也一定會逐漸增多。這種鋼具有足夠高的高溫硬度、高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、防氧化性和高溫尺寸穩(wěn)定性。所以在大發(fā)展的趨勢下,耐高溫軸承的發(fā)展前景十分客觀。