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升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)
升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí):
升降平臺(tái)的專用型配電箱應(yīng)設(shè)在底架四周便于操縱的位置,饋電容量應(yīng)滿足需要升降平臺(tái)直接運(yùn)行的要求,箱里必需設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)備。升降平臺(tái)全部電氣設(shè)備均應(yīng)依照動(dòng)力與電氣設(shè)備安全要求操縱。
升降平臺(tái)梯籠四周2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整堅(jiān)固,出人口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害性安全運(yùn)行的阻礙物。
升降平臺(tái)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降平臺(tái),應(yīng)在全行程上裝設(shè)充足的照明和明亮的樓層編號(hào)安全指示燈。
升降平臺(tái)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部分對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降平臺(tái)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)試驗(yàn)達(dá)標(biāo)簽證后,方能投進(jìn)運(yùn)行。
剪叉式液壓系統(tǒng)升降平臺(tái)液壓缸單雙作用油缸運(yùn)用問題
剪叉式液壓系統(tǒng)升降平臺(tái)液壓缸單雙作用油缸運(yùn)用:
一般情況下,液壓系統(tǒng)剪叉式升降路徑選用單作用液壓缸,在較為單調(diào)的空氣中運(yùn)用。當(dāng)起升升降路徑時(shí),油箱中的油通過機(jī)泵等設(shè)備在大氣壓力下進(jìn)入液壓缸下腔,上腔排氣,液壓缸伸出,臂板支起,升降路徑便升起來。然后,上腔的氣體通過排氣管進(jìn)入油箱液面上,再通過油過濾器進(jìn)人大氣;當(dāng)升降路徑下降時(shí),下腔排油,上腔吸氣,液壓缸縮回。液壓缸吸排油一次,升降路徑升降一次。用于制藥廠自動(dòng)線的升降路徑,升降次數(shù)可達(dá)200~300次/天。
在濕潤環(huán)境中,剪叉式升降路徑下降時(shí),上腔吸氣,空氣中的水分進(jìn)入液壓缸上腔,直接與缸筒內(nèi)壁金屬效果,出現(xiàn)銹層,使正本亮光的缸簡內(nèi)部發(fā)黑,來回效果,出現(xiàn)掉落,升降路徑下沉顯著,需要替換液壓缸。液壓缸在組織中是施行元件,一般只替換密封件。以“液壓缸90(指缸簡內(nèi)徑),行程400,數(shù)量兩件/臺(tái)”為例,替換首要密封件Yx圈,需要約20元;若替換整個(gè)液壓缸,需要約650元。
你知道液壓升降機(jī)出現(xiàn)高溫問題如何解決嗎
液壓升降機(jī)出現(xiàn)高溫問題如何解決:
1.根據(jù)液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)圖查找液壓泵液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動(dòng)機(jī)),然后是“連中間”,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件。“抓兩頭”時(shí),要分析故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。
“連中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式,控制信號(hào)是否有誤,要針對(duì)實(shí)物,逐一檢查,要注意各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象,如有相互干涉現(xiàn)象,要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。
2.根據(jù)工作實(shí)踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)關(guān)系表(或由廠家提供),可以用于一般液壓故障的查找和處理。3.利用因果圖(又稱魚刺圖)分析方法,對(duì)液壓設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,既能較快地找出故障主次原因,又能積累排除故障的經(jīng)驗(yàn)。
液壓升降機(jī)常見的問題總匯:
升降在起步時(shí)能正常上升,升降到一半時(shí)不能升降:一種是起動(dòng)電容損壞,第二種是液壓油箱油量不足。
如果油管漏油,檢查對(duì)接口是否損壞,檢查O型密封件是否損壞,更換密封件或者是整體更換對(duì)接口。
液壓升降機(jī)升降自落,升降自升:檢查電磁閥內(nèi)是否有垃圾,如有用氣油清洗或者用吹掉即可;
不能上升,只能下降:檢查行程是否打牢,看上下間隔有沒有5mm行程,松下四個(gè)行程蓋板上的小螺絲,將行程內(nèi)彈簧復(fù)位即可。
液壓升降機(jī)電源指示燈不亮:檢查墻上插座內(nèi)是否有電源,拖線板及插頭線兩線是否斷路,超過100米以上的請(qǐng)用2.5平方的電源線進(jìn)行升降作業(yè)。