起重機車輪是什么材料。

行車起重機的車輪是鍛件的一種分類，主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等。又稱天車輪，起重機車輪，港機車輪，車輪鍛件，輪子鍛件，鍛鋼車輪等。

車輪采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成，工作面需要淬火，深度不低于20mm。對于ZG340-640鑄鋼車輪，滾動面硬度為300-350HBW，對于ZG-50SiMn，滾動面硬度為420-480HBW。

材料分兩種，一種是鑄鋼件，還有一種是鍛件。鑄鋼件一般是ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼，鍛件一般就是60#、65Mn、42CrMo。

車輪組的工作較大輪壓需要考慮哪些因素

　輪壓就是輪子傳到鋼軌上的壓力，較大輪壓是指起吊而定載荷小車運行到一端，這一端的輪壓。較小輪壓是指吊鉤空載小車運行到另一端，這一端的輪壓。

　　有時候我們需要去計算出較大輪壓，較大計算輪壓是起重機車輪組總體設計人員根據起重機傾覆穩(wěn)定性計算得出的接軌。其實輪壓計算的原理倒沒什么難的，主要是數據不容易得到

　　（1）起重機自重，以及自重的中心位置，整個起重機的中心位置，一般是根據各個部件的自重機器中心位置來求得的，也有現場測量的；

　　（2）工作風栽；

   （3）貨物在各個位置時，對輪壓的影響；

　?。?）有的起重機需要考慮冰雪載荷，非工作輪壓、則不考慮貨物對輪壓的影響，但是風栽會大很多，另外可能還有快速起升、意外停機、機構失效、實驗狀態(tài)、個別的有起升時遭遇能情況，需要考慮；

　?。?）起升沖擊系數、起升動載系數、突然卸載沖擊系數、運行沖擊系數、起升機構加減速動載系數。

　　這里面涉及的載荷組合較多，應該要根據起重機車輪組涉及規(guī)范來做。