廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運輸咨詢部是經(jīng)國家交通和廣州市工商局注冊批準(zhǔn)的物流企業(yè),主營國內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易以及貨物運輸代理。主要經(jīng)營范圍包括：進(jìn)出口貿(mào)易、代辦進(jìn)出口所需資料、訂艙、報關(guān)、報檢報驗、海運、陸運、空運、集裝箱運輸、倉儲、分揀、打包及其它相關(guān)的運輸服務(wù)和運輸咨詢業(yè)務(wù)。泰國貨代公司服務(wù)熱線。



     由此可見，在出口貿(mào)易實踐中逾期裝船現(xiàn)象是要盡量避免的，以降低貿(mào)易風(fēng)險，保證安全收匯。那么對于無法估料的生產(chǎn)、運輸、檢驗、通關(guān)等環(huán)節(jié)原因而造成事實上不可避免的逾期，好的辦法是與客人協(xié)商延期裝船。如果與客人關(guān)系較牢靠，在逾期時間又很短的情況下，可以出具保函讓船公司倒簽近提單。近洋提單倒簽12天，遠(yuǎn)洋提單倒簽15天，一般來說也是可以的。泰國貨代公司服務(wù)熱線。


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      集裝箱按其裝載貨物所屬貨主?？煞譃檎湄浐推聪湄?。整箱貨（FCL）可由貨方自行裝箱后直接送至集裝箱堆場（CY），整箱貨到達(dá)目的地后，送至堆場由收貨人提取。堆場通常設(shè)在集裝箱碼頭附近，是集裝箱的中轉(zhuǎn)站。如果一家貨主的貨物不足一整箱，需送至集裝箱貨運站（CFS）由承運人把不同貨主的貨物按性質(zhì)、流向進(jìn)行拼裝，稱為拼箱貨（LCL）。貨到目的地，拼箱貨（LCL）應(yīng)送至貨運站由承運人拆箱后分別由收貨人提取。每個集裝箱有固定的編號，裝箱后封閉箱門的鋼繩鉛封上印有號碼。集裝箱號碼和封印號碼可取代運輸標(biāo)志，顯示在主要出口單據(jù)上，成為運輸中的識別標(biāo)志和貨物特定化的記號。泰國貨代公司服務(wù)熱線。


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1)貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.

防范:請各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費.

(2)較大比例的超方/縮方/超重.

防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.

(3)貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運,如"液體/危險品/超大超重件".防范:請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品,超大超重件必須事先確認(rèn).

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(4)海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運.

防范:請各貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請配合報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù),

海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時出運。

拼箱費用便宜，整箱拆成拼箱不是更劃算？

表面上看,運費是節(jié)約了,但收貨人會在目的港支付更多的費用:比如說D/O,比如說DTHC, UNLOADING CHARGE等。這些費用加起來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所節(jié)省的費用.而分兩批裝更是增加了收貨人的TRUCKING FEE.

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