廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢部是經(jīng)國家交通和廣州市工商局注冊批準(zhǔn)的物流企業(yè),主營國內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易以及貨物運(yùn)輸代理。主要經(jīng)營范圍包括：進(jìn)出口貿(mào)易、代辦進(jìn)出口所需資料、訂艙、報關(guān)、報檢報驗(yàn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、倉儲、分揀、打包及其它相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。



       空運(yùn)包板是指在某一條固定的貨運(yùn)航線上，與航空公司有貨運(yùn)協(xié)議，在固定的板位上可以自己配貨，把這幾塊板的位置用錢買下來了，不包板則反之。包板的能保證艙位，特別在貨運(yùn)旺季的時候此優(yōu)勢更明顯，不包板的一般有貨都轉(zhuǎn)手賣給包板的操作的，不包板的艙位一般相對難保證。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。


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2、若所出口的貨物為食品類，在打印排載單的同時，打印一張已加蓋碼頭進(jìn)場章的排載單第六聯(lián)，填上進(jìn)場日期，傳真給報關(guān)行以供換取通關(guān)單。

3、訂艙確認(rèn)

取排載單2~9聯(lián)和訂艙確認(rèn)交由外勤至各船代處進(jìn)行排載

排載后船代收取第2聯(lián)，并在第5、6、7、8聯(lián)上加蓋排載單證章。

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審單

1、核對、更改提單必須在船東的時間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

2、簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是的船代辦理，同時必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單（出具保函預(yù)借購付匯聯(lián)方可交納海運(yùn)費(fèi)USD）。同時，也可以憑水單開出已付費(fèi)用的，交給財務(wù)記帳。

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       貨物始發(fā)地與目的地的不同涉及到港口水深、裝卸作業(yè)條件、港口使費(fèi)水平、港口間的計費(fèi)距離、航次作業(yè)時間的長短以及是否需要通過運(yùn)河、航線上是否有加油港及當(dāng)?shù)氐挠蛢r等眾多因素影響航線成本與營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益。顯然，港口及航線條件好者因船舶經(jīng)營者能以較低的成本獲得較好的效益其運(yùn)費(fèi)率亦應(yīng)低于條件差者。使用船舶不同決定集裝箱海運(yùn)價格，它們的適航性及適貨性均不同，故運(yùn)費(fèi)率就應(yīng)不同;使用船舶不同，它們的技術(shù)狀況、安全保障狀況也不同，故國際上常根據(jù)是否持有船級來決定運(yùn)費(fèi)率以及保險費(fèi)等;使用船舶不同，它們的成本構(gòu)成項(xiàng)目也不同，故與成本直接有關(guān)的運(yùn)費(fèi)率也必定不同。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。