掌握時(shí)間差裝載機(jī)裝車(chē)時(shí)主要就是個(gè)時(shí)間差的掌握，鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車(chē)子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門(mén)，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車(chē)，還不能提高工作效率。5注意要做組合動(dòng)作鏟入：行走（前沖）、放大臂、放平斗同時(shí)做，即走到料堆前時(shí)，你的鏟斗也應(yīng)正好放到位，可以借著沖勁鏟入；翻斗、提臂和倒車(chē)同時(shí)做，邊倒車(chē)邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂；

目標(biāo)選擇從后窗注視倒車(chē)，可選擇車(chē)庫(kù)門(mén)，場(chǎng)地和停車(chē)位置附近的建筑物或樹(shù)木為目標(biāo)，看車(chē)尾中間或兩角，進(jìn)行后倒。操作要領(lǐng)倒車(chē)時(shí)，應(yīng)首先觀察周?chē)牡匦?，?chē)輛，行人，必要時(shí)下車(chē)查看，發(fā)出倒車(chē)信號(hào)，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進(jìn)起步的方法進(jìn)行后倒。倒車(chē)時(shí)，車(chē)速不要過(guò)快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車(chē)過(guò)猛造成事故。倒車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí)，欲使車(chē)尾向左轉(zhuǎn)變，方向盤(pán)亦向左轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，向右轉(zhuǎn)動(dòng)。灣急多轉(zhuǎn)，快轉(zhuǎn)，灣緩少轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)。要掌握"慢行駛，快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機(jī)培訓(xùn)提醒要特別注意前外車(chē)輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。使整機(jī)零部件具有較長(zhǎng)的使用壽命，提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益，保持良好的工作性能。降低維修難度和工作量。二如何進(jìn)行裝載機(jī)變速箱的維修與保養(yǎng)(1)日常性保養(yǎng)：檢查變速箱油位及外觀，是否有油漬油污等現(xiàn)象；每250小時(shí)(只在個(gè)250小時(shí)工作后才進(jìn)行)：檢查變速箱外接管路是否有松動(dòng)；

同時(shí)，變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會(huì)產(chǎn)生少量的氣泡，為了防止氣泡越積越多，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致油膜的厚度減小從而影響變速箱內(nèi)部離合器及其控制閥的工作，變速箱油必須具備抗起泡的特性。因此，采用適當(dāng)?shù)淖兯傧溆糜停瓤梢员Ｗo(hù)變速箱、延長(zhǎng)變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率，又可以降低變速箱換油保養(yǎng)的直接成本以及減少變速箱的保養(yǎng)人工和保養(yǎng)停車(chē)時(shí)間。