二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的保養(yǎng)項(xiàng)目

  二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓作為大型特種機(jī)械設(shè)備，因負(fù)重操作頻繁，起重機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)工作必須做好。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。起重機(jī)潤(rùn)滑是起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一，起重機(jī)潤(rùn)滑情況的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)件壽命，還會(huì)影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此，二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓操作人員和起重機(jī)檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑劑。起重機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)應(yīng)遵循的原則：凡有軸和孔動(dòng)配合的地方，以及有摩擦面的機(jī)械部分，都要定期潤(rùn)滑，由于起重機(jī)使用條件（運(yùn)用率和使用環(huán)境等）不同，對(duì)不同部位的潤(rùn)滑，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。

  二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。吊具必須定期檢查。主要二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

  二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至大仰角并吊鉤降至低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)?；蛐菹r(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓電氣系統(tǒng)的選材需要注意哪些事項(xiàng)

    電氣系統(tǒng)在二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的整個(gè)操作系統(tǒng)中占據(jù)著相當(dāng)大的地位，起著的作用。這就要求工作人員，無(wú)論是設(shè)計(jì)部還是制造部，在工作的過(guò)程中，對(duì)于橋式起重機(jī)電氣部分的選用與設(shè)計(jì)方面，一定要精益求精。那么二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓電氣部分的選材方面，應(yīng)該注意哪些呢？

     無(wú)論是在選擇電氣系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)或者是電器元件的時(shí)候，首先考慮的一個(gè)因素就是：二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓接電持續(xù)率。因?yàn)楫?dāng)不同大小的接電持續(xù)率在運(yùn)行時(shí)，電氣系統(tǒng)輸出的電流或功率也是不一樣的，如果接電持續(xù)率過(guò)低的話，那么在一個(gè)固定的工作周期內(nèi)，橋式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)的工作時(shí)間就會(huì)變短，這當(dāng)然不是我們想要的結(jié)果。

    我們都知道，二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓接電次數(shù)的多少就是橋式起重機(jī)在一個(gè)固定周期內(nèi)工作的次數(shù)，所以在選用電器元件的時(shí)候，二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓除過(guò)要考慮接電持續(xù)率之外，還要多角度思考接電次數(shù)的多少，必要的時(shí)候，可以適當(dāng)?shù)慕档碗妱?dòng)機(jī)的額定電流值。

    普通二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸，跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)4個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

常見的結(jié)構(gòu)形式及其優(yōu)缺點(diǎn)

     二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓是將電動(dòng)機(jī) 減速機(jī)構(gòu)卷筒等緊湊集合為一體的起重配件，可以單獨(dú)使用，亦可作為電動(dòng)單軌起重機(jī)電動(dòng)單梁或雙梁起重機(jī)行吊等的起重小車之用常見的二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓形式分為鋼絲繩式二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓和環(huán)鏈?zhǔn)蕉珠T式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓2種，特別情況也采用板鏈?zhǔn)蕉珠T式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓( 片式關(guān)節(jié)鏈)在鋼絲繩式電動(dòng)葫蘆中根據(jù)電動(dòng)機(jī) 制動(dòng)器減速器 卷筒等幾個(gè)主要部件的布置不同，可分為TV型 CD( MD) 型 DH型。

   ( 1) TV型二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓是老產(chǎn)品，但至今有的起重設(shè)備上還在用，運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)2級(jí)圓柱齒輪減速器和車輪等組成，運(yùn)行速度為20 ( 30)m/min，起升速度為8m/min 優(yōu)點(diǎn)是: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造 檢修方便; 采用較多的通用件，互換性好; 盤式制動(dòng)器調(diào)整方便 缺點(diǎn)是: 體積大，自重大，耗用金屬材料多; 沒有導(dǎo)繩器，鋼絲繩易纏繞零亂脫槽; 電動(dòng)機(jī)與減速器之間采用剛性聯(lián)軸器，易斷軸 起動(dòng)太猛，運(yùn)行不穩(wěn)，在電動(dòng)單梁二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓等上使用時(shí)，起動(dòng)制動(dòng)擺動(dòng)嚴(yán)重，易產(chǎn)生葫蘆脫軌整體墜落而造成安全事故。

   ( 2) CD( MD) 型二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓是我國(guó)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，突出的特點(diǎn)是采用了錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，為此常稱CD MD型二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓為錐形葫蘆 CD型為常速，MD型為慢速或雙速二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓具有自重輕 體積小結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便等優(yōu)點(diǎn)但該葫蘆為一般用途的二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓，其工作級(jí)別為M2～M4，環(huán)境溫度為-25～40℃，不適用于吊運(yùn)熔融金屬或有毒 和物品，及相對(duì)濕度大于85%的場(chǎng)所 另外，設(shè)計(jì)上也存在一定的缺陷。

    ( 3) DH型二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的電動(dòng)機(jī)安裝在卷筒內(nèi)部，這樣可以縮短二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的外形長(zhǎng)度，但維修困難，適用于重級(jí)工作制。

二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓卷筒日常檢查維修需要注意什么

    卷筒作為構(gòu)成鋼絲繩二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的重要部件，在工作過(guò)程中受到鋼絲繩的擠壓，彎曲和扭壓作用。通常由卷筒造成的事故，擠壓與扭拉作用站絕大部分。因此在日常維護(hù)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)卷筒出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)廢處理，消除安全隱患。其次卷筒的繩槽磨損程度不應(yīng)超過(guò)2毫米，若超過(guò)則須重新車槽，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原壁厚的80%，且卷筒上下不應(yīng)有裂紋。

     在卷筒日常檢查維修中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在卷筒上跑偏，當(dāng)鋼絲和繩槽之間的夾角偏大時(shí)，二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓就容易加速磨損繩槽甚至發(fā)生跳槽，造成鋼絲繩的嚴(yán)重磨損。

     一般常見的原因是二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓離卷筒距離過(guò)小，這時(shí)可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。此外，在更換新鋼絲繩時(shí)，如果鋼絲繩纏卷扭勁（因纏卷在木滾上）沒有放松，也會(huì)使鋼絲繩跳槽，甚至使滑輪組的幾根鋼絲繩糾在一起，為了防止這一事故，可把成盤的鋼絲繩懸掛起來(lái)逐漸放開拉直，扭勁就可以完全消失為止。

如何防止二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓在使用時(shí)發(fā)生斷電和火花

     隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的快速發(fā)展，人們對(duì)二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓供電的配置性能要求也都較高。二手門式起重機(jī)轉(zhuǎn)讓的安全滑觸線也慢慢的代替了其舊款的角鐵和銅排滑觸線。安全滑觸線是一種新研制可移動(dòng)的供電裝置，它以安全、絕緣、耐溫、節(jié)能等優(yōu)良的性能突出，取得了人們的喜用。