四氟墊片在工程實踐中的作用

1.四氟板的摩阻系數(shù)很小，僅在2%～5%之間，故對上萬噸重的橋梁也只須幾百噸的頂推力，因此頂推設(shè)備比較簡單，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉；

2.工期一般不受洪水與流冰等季節(jié)影響，施工進度易于掌握，其總進度的長短還可由橋頭預(yù)制場地的太小決定，若能將4～5米的短節(jié)段發(fā)展到幾十米的長節(jié)段，則施工進度可以大大加k。

3.所有預(yù)制工作均在橋頭進行并逐段推上橋位，無須大起重力和遠距離運輸；

4.在橋孔中無須設(shè)立腳手架，乃致不受橋下水流和交通的影響；僅在多孔橋的跨度都超過六十米時須增設(shè)臨時鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收；如只有一大孔跨越河流或深谷，雖其跨度大達一百幾十米，仍可不在大孔內(nèi)設(shè)臨時墩；

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四氟墊片在高溫狀態(tài)下的松弛度

對于四氟墊片在不同初始壓縮量下動態(tài)應(yīng)力松弛特性少有研究，特別是在高溫下四氟墊片的d壓縮量對應(yīng)力松弛特性影響更是缺少研究。

螺栓法蘭墊片密封結(jié)構(gòu)常被用于機械、交通、石化、核能等行業(yè)，主要由螺栓、法蘭和墊片組成。四氟墊片因其拆卸方便、強度高、密封性能好等特點被廣泛用作密封材料。

將四氟墊片壓縮量作為控制對象，一般情況下高溫螺栓法蘭墊片連接系統(tǒng)會承受一定的波動載荷，而墊片的預(yù)緊力一直存在，不考慮完全卸載，只是在一定的小范圍內(nèi)波動。聚四氟乙烯導(dǎo)熱系數(shù)小，線膨脹系數(shù)較大，加入填充劑可適當(dāng)降低線膨脹系數(shù)。研究了100溫度和小幅位移控制振動條件下四氟墊片的應(yīng)力松弛和密封性能，討論d壓縮量分別為0.3mm、0.4mm和0.5mm且載荷比為0.99條件下四氟墊片的動態(tài)應(yīng)力松弛行為及泄漏行為。作為對比研究，測試了3種d壓縮量下的靜態(tài)應(yīng)力松弛行為及密封性能，壓差計測量是以載荷加載到d點為壓差測試的時間起始點。

在100℃和小幅振動條件下考慮d壓縮量對四氟墊片應(yīng)力的影響，對四氟墊片進行了應(yīng)力松弛和泄漏測試，得到以下結(jié)論:

1.100℃下四氟墊片的動態(tài)應(yīng)力松弛率隨d壓縮量的增大而增大，靜態(tài)應(yīng)力松弛率隨d壓縮量的增大而有所減小。

2.在應(yīng)力松弛實驗的初始階段，應(yīng)力松弛的現(xiàn)象顯著，動態(tài)的應(yīng)力松弛現(xiàn)象比靜態(tài)的明顯。

3.應(yīng)力松弛實驗前后的壓差變化，動態(tài)松弛實驗的壓差速率比靜態(tài)的松弛試驗大，大約是1.1倍，這是由于動態(tài)松弛實驗材料內(nèi)部的粘塑性變形增加的更快，回彈應(yīng)變減小更多，導(dǎo)致密封性能變差，表明墊片應(yīng)力仍是決定泄漏的主要因素。

4.根據(jù)擬合的回歸系數(shù)可以推測不同d壓縮量下，該類型四氟墊片的應(yīng)力松弛性能。

軟質(zhì)密封墊片

軟質(zhì)密封墊片亦稱非金屬密封墊片，一般是由非金屬材料組成，具有質(zhì)軟、彈性好的特點:在應(yīng)用時，不需要很大的預(yù)緊壓力，即可達到阻止流體泄漏的目的。在綜合斗勁和剖析各類墊片特點的基本上，對于油系統(tǒng)的密封墊片，磨練采用合成纖維橡膠墊片或膨化聚四氟乙烯墊片。這類墊片多用于流體壓力5MP以下，溫度不超過300℃的工況條件。但是，近年來，由于新材料不斷涌現(xiàn)，使有的軟質(zhì)密封墊片超過了上述參數(shù)。例如，以碳素纖維、柔性石墨、陶瓷纖維等為主體材料制成的軟質(zhì)密封墊片，使用溫度可達到800℃以上。

軟質(zhì)密封墊片的種類很多，常用的有軟木質(zhì)密封墊片、石棉橡膠板密封墊片，纖維質(zhì)密封墊片、橡膠質(zhì)密封墊片、石墨質(zhì)密封墊片、四氟墊片(PTFE質(zhì))及其它塑料密封墊片等。