北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車(chē)輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

gps 車(chē)輛管理  北斗定位，油控 遠(yuǎn)程管理 調(diào)度監(jiān)管

淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專(zhuān)業(yè)致力于北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車(chē)輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)智慧城市以及北斗車(chē)輛定位的高科技專(zhuān)業(yè)公司。公司多年來(lái)開(kāi)發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù)，已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。11、信息點(diǎn)標(biāo)注可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn)，及送貨到達(dá)目的地，收費(fèi)站，加油站等標(biāo)注點(diǎn)，方便操作。

gps終端駕駛員信息自動(dòng)采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識(shí)別功能，駕乘人員均有壹張存儲(chǔ)有本人信息的IC卡（姓名、工號(hào)、路隊(duì)編號(hào)），駕乘人員當(dāng)班時(shí)必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過(guò)對(duì)駕乘人員身份識(shí)別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車(chē)輛的點(diǎn)火電路，只有確認(rèn)駕乘人員的準(zhǔn)確身份后，駕乘人員才能啟動(dòng)車(chē)輛。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，智能終端并會(huì)自動(dòng)將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號(hào)錄入在各類(lèi)運(yùn)行報(bào)表中。在長(zhǎng)途客運(yùn)和物流車(chē)輛管理中，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)（可人工設(shè)置），車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)提示駕駛員休息。此時(shí)，調(diào)車(chē)人員可致電監(jiān)空中心要求幫助，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)車(chē)輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調(diào)車(chē)人員找到目的地。

　　5：智能終端能自動(dòng)采集、存儲(chǔ)公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計(jì)算中心。不需專(zhuān)用人員上車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。

　　7：智能車(chē)載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利）。車(chē)輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時(shí)車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動(dòng)智能終端特定裝置，車(chē)載終端自動(dòng)發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車(chē)輛的線路號(hào)、車(chē)號(hào)、發(fā)生事故路段、時(shí)間等內(nèi)容。能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行救援，并發(fā)出語(yǔ)音求救信息。B、物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)的不斷上升，企業(yè)對(duì)運(yùn)費(fèi)的不斷打壓。如遇治安事件可及時(shí)進(jìn)行抓拍，能發(fā)出語(yǔ)音預(yù)警。

快信專(zhuān)業(yè)從事智能交通管理系統(tǒng)，及GPS/GPRS/CDMA/GSM/北斗車(chē)輛定位監(jiān)管終端設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)，擁有先進(jìn)的GIS地理電子地圖技術(shù)。17、對(duì)汽租新車(chē)的管理汽租新購(gòu)車(chē)輛在未出磨合期前，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶要求對(duì)新車(chē)實(shí)行限速、雙GPS監(jiān)空等措施?？煨叛邪l(fā)的智能交通管理系統(tǒng)，集車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)管、智能管理調(diào)度、安防為一體，實(shí)現(xiàn)多級(jí)控制、分級(jí)管理的智能化信息平臺(tái)，其技術(shù)核心經(jīng)過(guò)8年多的不斷改進(jìn)和完善，現(xiàn)已廣泛為出租行業(yè)、物流行業(yè)gps，危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)等領(lǐng)域提供服務(wù)。 公司經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)累積和市場(chǎng)實(shí)踐，結(jié)合GPS行業(yè)的發(fā)展情況，公司已經(jīng)具備車(chē)載GPS定位、GPS個(gè)人定位、3G視頻監(jiān)管三大系列產(chǎn)品及功能完善的定位平臺(tái)軟件。從黑龍江到云南，從新疆到廣東我們成熟的方案遍布全國(guó)各地，不論是嚴(yán)寒干燥的環(huán)境還是濕熱高溫環(huán)境，我們的產(chǎn)品久經(jīng)考驗(yàn)，一如既往的穩(wěn)定，備受客戶好評(píng)。

車(chē)輛定位、電動(dòng)、摩托車(chē)的防盜gps定位就找淄博快信油管家-5-19 14:39:50車(chē)輛定位、電動(dòng)、摩托車(chē)的防盜gps定位、老人、兒童安全監(jiān)護(hù)定位shou機(jī)以及外勤ren員定位shou機(jī)等多款定位產(chǎn)品，現(xiàn)已為山東、江蘇、福建、浙江、湖北、湖南等多家知名企業(yè)提供精細(xì)化管理服務(wù)，贏得用戶一致好評(píng)gps車(chē)輛定位gps應(yīng)用之前景油管家-5-20 7:32:45  GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)目前十分具有市場(chǎng)前景，但在未來(lái)的服務(wù)與技術(shù)的融合中，也面臨許多挑戰(zhàn)。GPS車(chē)載與通訊系統(tǒng)更緊密的結(jié)合是未來(lái)的趨勢(shì)之一。首先您要清楚產(chǎn)品的定位方式，是GPS定位還是GSM基zhan定位，GPS定位精度是5~10米，基zhan定位是200~500米，基zhan定位的誤差會(huì)比較大。整合之后的系統(tǒng)可提供gps交通情況、旅游景點(diǎn)信息等LBS服務(wù)。引入DR功能后，系統(tǒng)將可實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷定位導(dǎo)航。服務(wù)的整合給導(dǎo)航系統(tǒng)帶來(lái)了商機(jī)，但也是其未來(lái)的挑戰(zhàn)所在，尤其是GPS與GPRS/3G或網(wǎng)絡(luò)等相連時(shí)對(duì)多模的支持。gps車(chē)輛定位gps應(yīng)用之前景油管家-5-20 7:32:45  GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)目前十分具有市場(chǎng)前景，但在未來(lái)的服務(wù)與技術(shù)的融合中，也面臨許多挑戰(zhàn)。GPS車(chē)載與通訊系統(tǒng)更緊密的結(jié)合是未來(lái)的趨勢(shì)之一。整合之后的系統(tǒng)可提供gps交通情況、旅游景點(diǎn)信息等LBS服務(wù)。引入DR功能后，系統(tǒng)將可實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷定位導(dǎo)航。服務(wù)的整合給導(dǎo)航系統(tǒng)帶來(lái)了商機(jī)，但也是其未來(lái)的挑戰(zhàn)所在，尤其是GPS與GPRS/3G或網(wǎng)絡(luò)等相連時(shí)對(duì)多模的支持。

 gps車(chē)輛監(jiān)控組成三：GIS地理信息系統(tǒng)          GIS（Geophysics Information System）系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢(xún)定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái)，為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái)，以直觀的方式顯示車(chē)輛的位置狀態(tài)等信息。里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛4。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式，對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行查詢(xún)，可根據(jù)需要分層顯示信息；可任意放大、縮小、移動(dòng)；可進(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控，或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口，自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門(mén)，GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用，能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車(chē)輛本身而言，GPS和GIS的結(jié)合，除完成企業(yè)管理功能外，還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。

快信油管家功能描述：

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控：

     所有車(chē)輛在同一副地圖上全部顯示，根據(jù)所在位置，系統(tǒng)自動(dòng)放大地圖，所有位置標(biāo)注應(yīng)有盡有，停車(chē)場(chǎng)、加油站、工廠、公路等等，所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。

2、軌跡回放：

     系統(tǒng)可以根據(jù)用戶在選定的時(shí)間內(nèi)查詢(xún)車(chē)輛行駛軌跡，可以顯示出某一時(shí)間段車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的車(chē)速和里程等信息

3、車(chē)輛行駛報(bào)表：

     在報(bào)表分析中，簡(jiǎn)要的描述出車(chē)輛停車(chē)時(shí)間、開(kāi)車(chē)時(shí)間、該車(chē)的詳細(xì)停車(chē)位置等信息及每天的行車(chē)情況匯總。并可將報(bào)表內(nèi)容以Excel格式保存。

4、里程分析：

     車(chē)輛每日里程分析，能夠清晰的展示出車(chē)輛在工作時(shí)間段內(nèi)所行駛的里程數(shù)量，時(shí)速及油耗。

5、工作時(shí)長(zhǎng)分析：

     通過(guò)工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)此功能，可以一目了然的查詢(xún)車(chē)輛在一天的時(shí)間內(nèi)所行駛的次數(shù)，每一次所行駛的工作時(shí)長(zhǎng)和休息時(shí)長(zhǎng)，方便管理司機(jī)工作和休息時(shí)間，對(duì)預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛有直接的預(yù)防作用。

6、wei星地圖：

     通過(guò)wei星地圖，可以查看到車(chē)輛周遍的建筑物的實(shí)際情況，可以更具體的觀察和分析車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

7、停車(chē)統(tǒng)計(jì)：

     在分析過(guò)程中，簡(jiǎn)明扼要的描述出該車(chē)行駛的情況，何時(shí)在何具體地點(diǎn)停車(chē)，停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)可得出該車(chē)段時(shí)間內(nèi)該車(chē)的行駛里程、油耗、行駛時(shí)間等，并可將報(bào)表以Excel格式保存。

8、油耗分析：

     在分析過(guò)程中，簡(jiǎn)要的描述出該車(chē)開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)間、停止時(shí)間，并可通過(guò)設(shè)備計(jì)算出的行車(chē)?yán)锍?、系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出車(chē)輛的耗油情況。