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西雙版納上柴柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷來電咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 16:57  






4、空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣 處理、檢查一切管卡箍、接頭和密封墊。從頭上緊

  5、渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污 處理、清洗或替換增壓器,檢查增壓器中有無污物

  6、燃油質(zhì)量低質(zhì) 處理、檢查替換燃油

  7、燃油輸油管道漏氣 處理、檢查連接件有無松動(dòng),管道有無分裂,濾清器是否未上緊等,并逐個(gè)校正

  8、輸油管道受阻 處理、輸油管道中有異物或管道損壞,收拾修正

  9、內(nèi)輸油路或外輸油路漏油 處理、對(duì)一切濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓方法作內(nèi)油路漏油檢查。修補(bǔ)或替換





7.柴油雖然燃點(diǎn)較高,但仍屬可燃可爆物質(zhì),添加時(shí)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒廢氣,機(jī)組放置在及站內(nèi)發(fā)電時(shí),操作員除關(guān)注機(jī)組通風(fēng)、排氣情況外,發(fā)電時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間留置在機(jī)房?jī)?nèi),避免發(fā)生人身傷害。

 8.由于發(fā)電機(jī)組高速運(yùn)行時(shí),有高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,不要接近飛輪、皮帶、連接軸一側(cè)或站在康明斯發(fā)電機(jī)組其縱線方向,避免飛物傷人。

 9.每半月空載試機(jī)一次,半年帶載試機(jī)一次,及時(shí)檢查機(jī)組潤(rùn)滑油、燃油、水位和蓄電池。





要慎重選擇柴油發(fā)電機(jī)的品牌

 為什么節(jié)省燃油跟選擇發(fā)電機(jī)組的品牌有關(guān)呢?柴油發(fā)電機(jī)組只要能發(fā)電不就行了嗎。這說法是錯(cuò)誤的,以發(fā)電機(jī)組為例,大品牌質(zhì)量有保證,使用也放心,出問題了服務(wù)也讓人安心,品牌的柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)成熟,遠(yuǎn)超其他的品牌。在使用的途中油耗更低,更節(jié)能。所以選擇正確的發(fā)電機(jī)組很重要。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。






柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4,若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。





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