鑄造用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火保溫材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑。涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄造件產(chǎn)生氣孔、、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄造件報(bào)廢。

鑄鐵件的設(shè)計(jì)工藝性：進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除開(kāi)要按照工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄鐵件幾何圖形形狀、規(guī)格大小外，還從鑄造合金和鍛造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的規(guī)格效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少對(duì)鑄鐵件的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的產(chǎn)生。

公路護(hù)欄底座也稱(chēng)為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，其實(shí)只是稱(chēng)號(hào)的轉(zhuǎn)變其實(shí)質(zhì)照樣護(hù)欄網(wǎng).產(chǎn)品沒(méi)有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中經(jīng)常見(jiàn)的一種，它是采用國(guó)產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈敏、健壯耐用的特點(diǎn)。

公路護(hù)欄底座、護(hù)欄網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)為主要交通基礎(chǔ)設(shè)備;我國(guó)高速公路是從80年月開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著主要的作用。

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鑄鐵護(hù)欄底座澆筑要注意什么

     1、脫模劑涂刷的不均勻、漏刷、構(gòu)件變形、接縫不平、振搗不實(shí)等情況。

     2、鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻，澆筑后混凝土養(yǎng)護(hù)不好，拆模過(guò)早且拆模后構(gòu)件受外力碰撞，或拆模方法不正確。

     3、鑄鐵護(hù)欄底座 模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑，堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時(shí)處理好漏漿，振搗要充分密實(shí)。