一般來說，融雪劑主要分為干灑式和噴灑式兩種，融雪劑可以通過手動或機器噴灑，根據(jù)不同的條件，如降雪速度、降雪量、冰層厚度等，機動的調整噴灑的劑量。通常情況下，在雪前預先噴灑一定量的環(huán)境融雪劑更好，在路面結冰前一到兩個小時噴灑，可以有效防止路面結冰，有些融雪劑會對車底盤造成影響，建議在雪天行駛后盡快洗刷底盤，以防有些融雪劑會對車底盤造成腐蝕。

           混泥土中混和的石料和填料全是高偏堿的化工材料，尤其是在產生硬底化后較高占比的碳酸鈉，可以使鋼筋頁面的偏堿做到12.6之上，可以產生鋼筋的防護膜具備不錯的維護功效,別名鈍化處理膜,在強酸自然環(huán)境下,減少鋼筋的活性,增加鋼筋的使用壽命。 除雪劑的應用,產生了很多正離子,鋼筋周邊的PH值大幅度降低,毀壞原來的強喊自然環(huán)境,使提純膜脫裂,進而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面產生一定程變的銹蝕之后,鋼筋的容積會快速擴張，大約是原先的2-6倍,包囊在鋼筋外邊的混泥土遭受擠壓成型,使地面裂開,進而減少全部混凝土地面的承載能力。

        融雪劑產生的損害的預防對策 

1.清除降雪 針對將含融雪劑殘雪沉積在綠化內的狀況，雪過須盡早清除，避免溶化后的雪水滲透到土壤層內。 

2.噴施木醡液 對融雪劑水濺出到植株表層的狀況，可采用雪過噴施木醡液的方式來開展清洗，減少鹽害。為了更好地將植株上的融雪劑清洗整潔，應確保植株葉子正反兩面及枝干均能噴入木醡液。 

3.安裝擋鹽板 擋鹽板能夠 避免融雪劑在拋撒全過程中被灑入或飛濺到綠化帶內，也可避免往來車子帶動的帶有融雪劑的雪水濺到綠化帶內，進而使綠化帶內的綠色植物免遭或者少受融雪劑的傷害。可在立冬前澆完凍水以后，與過冬防凍融合起來開展，安裝擋鹽板，就可以防凍也能防融雪劑的傷害。