在實(shí)際的作業(yè)過(guò)程中，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況，將起重吊裝作業(yè)的方案制定出來(lái)，其施工的方案要很詳細(xì)，而且要得到相關(guān)負(fù)責(zé)人的審批才能進(jìn)行實(shí)施。爭(zhēng)創(chuàng)效益：晟安達(dá)吊裝雖然算不上規(guī)模多大的吊裝企業(yè)，但也算是行業(yè)中的佼佼者，通過(guò)10多年發(fā)展，我們一直秉承的是優(yōu)質(zhì)的價(jià)格和滿意的服務(wù)。在方案的里面有一些內(nèi)容是要進(jìn)行明確的，包括有其中機(jī)械，吊點(diǎn)，司機(jī)，高處作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)等等，其方案要具有針對(duì)性等一些特點(diǎn)，很重要的一點(diǎn)就是要有可操作性。之后還會(huì)有其中作業(yè)安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容。之后起重機(jī)還要進(jìn)行安裝驗(yàn)收的工作，當(dāng)起重機(jī)械還有相關(guān)的配套裝置安裝好了之后，會(huì)有相關(guān)的部門對(duì)其進(jìn)行一個(gè)驗(yàn)收的工作，只有當(dāng)其達(dá)到了合格的標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行作業(yè)。在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候，還需要做好相關(guān)的記錄。實(shí)際操作起重機(jī)的時(shí)候，需要將起重機(jī)準(zhǔn)用證佩帶好，這個(gè)證件是由相關(guān)部門監(jiān)測(cè)驗(yàn)收了之后所發(fā)的證件，當(dāng)然不止這一個(gè)證件，算下來(lái)，還有起重機(jī)司機(jī)上崗證，起重機(jī)指揮上崗證，起重工安全操作上崗證，電焊工安全操作上崗證。

武漢市江岸區(qū)晟安達(dá)吊裝搬運(yùn)部成立于1989年，是具有規(guī)模的專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝民營(yíng)企業(yè)。

安裝在固定結(jié)構(gòu)或移動(dòng)式結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)臂起重機(jī),車輛等可以直接從起重機(jī)下面的通道中通過(guò)。

門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。

門框結(jié)構(gòu)分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)；

門式起重機(jī)1.全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī)。是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

門式起重機(jī)又稱龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。