改造清掃鏈

       在改造清掃鏈提升角度時(shí)，可以將其角度從之前的35°，降低至17°，以此來減輕托輥磨損，減少壓輥，獲得更好的清掃鏈出力；另外，還需要將清掃鏈所對應(yīng)的出口，準(zhǔn)確連接于給料機(jī)；而在具體的鋼帶出口上，仍然是碎渣機(jī)，使其處于獨(dú)立工作狀態(tài)，彼此不造成干擾，這樣能夠消除堆渣對整個(gè)清掃鏈所造成的威脅；4、控制系統(tǒng)部分除渣裝置控制系統(tǒng)具有動(dòng)力控制監(jiān)視、旋轉(zhuǎn)振動(dòng)監(jiān)視、冷卻水溫控制、流量、聲光報(bào)警功能。還需強(qiáng)調(diào)的是，需定期性的檢查壓輥，清掃鏈托輥，如果出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，需即刻更換。

綜上，針對干式排渣機(jī)而言，顧名思義，干式為其優(yōu)勢所在，雖然有著較好的綜合應(yīng)用效果，但在實(shí)際操作或運(yùn)行當(dāng)中，仍然存在一些基礎(chǔ)性問題，尤其是出現(xiàn)部分故障情況。對此，本文首先分析其所存在的問題，指出其原因，然后探討具體的技術(shù)改造路徑，望能提升此系統(tǒng)的運(yùn)作效能。m(單或雙馬達(dá))變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)4傾斜段傾斜角度＜40°通常情況下，＜35°5殼體寬度出力20t/h以下出力40t/h以下出力40t/h以上156016321800還與輸送傾斜段傾斜角度相關(guān)，需綜合確定。

GPZ-10型燃煤鍋爐用干式排渣機(jī)?

安裝使用維護(hù)說明書?（機(jī)務(wù)部份）

干式排渣機(jī)（簡稱干渣機(jī)）是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈，作為承載和牽引部件，來實(shí)現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。工作時(shí)，液壓油缸將輸送鏈張緊，由動(dòng)力裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)輥筒和輸送鏈之間由張緊力而產(chǎn)生的摩擦力，來帶動(dòng)輸送鏈的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)灰渣的收集和運(yùn)輸，落在下部的細(xì)灰由清掃鏈刮板來完成收集和輸送。在灰渣運(yùn)輸過程中，因鍋爐負(fù)壓系統(tǒng)的冷空氣作逆向流動(dòng)，使灰渣冷卻到適宜的溫度排出。工作原理該設(shè)備安裝在爐膛出渣口下，它由上、下兩層槽體、溢槽、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置組成。

5 調(diào)試與試運(yùn)5.1 準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)入調(diào)試與試運(yùn)階段，鋼帶輸渣機(jī)應(yīng)全部總裝完畢、且完成了分步調(diào)整。禁止在設(shè)備不完善、尚不具備使用條件下試運(yùn)！

（2）液壓系統(tǒng)設(shè)備清洗干凈、分步調(diào)試完畢，具備試運(yùn)條件。

（3）各張緊裝置移動(dòng)靈活，輸送鋼帶起動(dòng)和運(yùn)行時(shí)滾筒均不應(yīng)打滑。

（4）各張緊裝置在張緊狀態(tài)，已利用的行程不應(yīng)大于全行程的50%（鋼帶≤250mm、清掃鏈≤125mm）。

（5）輸送鋼帶邊緣與限位輪母線的距離不小于10mm。5.2 清掃鏈的調(diào)試（1）試車前必要的準(zhǔn)備工作  見表2.2-1

表2.2-1                    清掃鏈試車前準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)表序號檢  查  項(xiàng)  目檢查結(jié)果1檢查清掃鏈運(yùn)行方向上無障礙物，無螺栓、工具等現(xiàn)場遺留物品 2檢查鋼帶機(jī)底板接縫處有無凹凸不平 3檢查所有托鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

4所有開口連接環(huán)螺栓必須擰緊，隨機(jī)抽檢20個(gè)進(jìn)行擰緊力矩檢查 5檢查減速機(jī)旋轉(zhuǎn)方向 6檢查減速機(jī)潤滑油牌號、油位 7檢查所有軸承座緊固螺栓可靠，潤滑脂已填充 8檢查張緊機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板有無卡礙、移動(dòng)靈活 9檢查鏈條豎環(huán)均入槽（含壓輪和托輪），刮板間平行且與運(yùn)行方向垂直 10安全開關(guān)和零速開關(guān)完好、可靠 11啟動(dòng)泵站，在2.0~4.0MPa范圍調(diào)整張緊壓力，使油缸張緊壓力為3.0MPa 經(jīng)檢查合格，具備試運(yùn)條件。從尾部開始安裝，先將輸送鏈平鋪在托輥上，連接鋼絲繩，用卷揚(yáng)機(jī)牽引移動(dòng)約4m后停止，連接下一段輸送鏈。操 作 員：                  檢 驗(yàn) 員：                  檢驗(yàn)日期：   年  月   日（2）空負(fù)荷試運(yùn)2小時(shí)    見表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5、

表2.2-2                清掃鏈空負(fù)荷試運(yùn)溫升和轉(zhuǎn)速檢驗(yàn)表     時(shí)   間

項(xiàng)  目015min30min45min60min75min90min105min120min溫

度

℃減速機(jī)         電動(dòng)機(jī)         軸承座         室  溫         轉(zhuǎn)

速

rpm頭驅(qū)動(dòng)軸         尾驅(qū)動(dòng)軸         每隔15min記錄一次減速機(jī)、電機(jī)、各軸承座及室內(nèi)溫度；操 作  員：                檢 驗(yàn) 員：            檢驗(yàn)日期：       年     月      日表2.2-3                   清掃鏈空負(fù)荷試運(yùn)鏈速檢驗(yàn)表       時(shí)    間

項(xiàng)     目次第2次第3次第4次第5次20個(gè)鏈環(huán)的走行時(shí)間     鏈速（平均值） 在過渡段檢查窗處，一次記錄一個(gè)刮板走行一節(jié)鏈條長度1408(900)的時(shí)間，測量五次，取算術(shù)平均值。操 作  員：                檢 驗(yàn) 員：            檢驗(yàn)日期：       年     月      日