五、易損件    刮板撈渣機上易損零部件詳見下表，表中的數(shù)量為一臺設(shè)備所需。名  稱代號數(shù)量安裝部位鏈條∮30×120184.4m上下機倉接鏈環(huán)∮30×12041連接環(huán)鏈刮板GBL12T.876環(huán)鏈驅(qū)動鏈輪GBL12T.2.1-12驅(qū)動軸組裝內(nèi)導(dǎo)輪GBL12T.19.24內(nèi)導(dǎo)輪組裝前導(dǎo)輪GBL12T.5-22前導(dǎo)輪組裝后導(dǎo)輪GBL12T.18-22后導(dǎo)輪組裝張緊鏈輪GBL12T.15-32張緊輪組裝O型密封圈GB/T3452.1-1992-115×5.34內(nèi)導(dǎo)輪組裝軸承NJ222 GB/T 283-19944張緊輪組裝軸承NJ219E GB/T 283-19948內(nèi)導(dǎo)輪組裝軸承22226K H3126 GB/T288-19944前(后)導(dǎo)輪組裝軸承23236CCK/W33-GB/T288-1994

＋H2336-GB/T7919.2-19992驅(qū)動軸組裝六、安裝和維護專用工具清單序號名   稱規(guī)格型號使用場合備 注1刮板裝銷鉗GJ/GBL1.2-1拆裝刮板隨機提供     

工作原理：

   本撈渣機可分以下十一個分系統(tǒng)，其工作原理分述如下：

1、 進料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機水槽內(nèi)，形成一個嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機殼內(nèi)，經(jīng)緩沖沉淀后，被運動的刮板將渣撈至機體外至渣倉，后用車運走。渣管下部有耐磨板，保護殼體。

2、 機械系統(tǒng)：減速機的動力通過鏈傳動傳遞給驅(qū)動輪，驅(qū)動輪帶動兩條環(huán)形封閉鏈條運動，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運動的刮板，把灰渣撈出機體。在殼體底部運動的刮板撈渣，鏈條返回時在上部，用托輪滾動支撐，減小摩擦。 鏈條的運動速度由變頻器調(diào)速控制。

3、 放水系統(tǒng)：撈渣機與渣池 是通過兩路氣動蝶閥相連接，當(dāng)灰水進入撈渣機，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過指令打開氣動蝶閥，使撈渣機的水進入渣池（后水箱）。再通過泵將水排除。

4、 水密封系統(tǒng)：撈渣機有4個壓鏈輪（稱內(nèi)導(dǎo)輪），為防止灰水進入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機頭部設(shè)有沖鏈水，為防止渣塊卡進鏈環(huán)后過鏈輪時跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機殼體流入渣池的水中含有一定的細灰顆粒，一段時間后，會有較厚的沉集。應(yīng)通過排污管路及時排除，以免影響水質(zhì)。在排污時，應(yīng)啟動設(shè)在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細灰攪亂，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會有脫鏈的可能，所以應(yīng)定期張緊。

二、 維護、保養(yǎng)

1、 減速機連續(xù)工作每半年更換一次40號機械油。設(shè)備長期停運后再投運時，必須更換新機油。

2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標(biāo)中心線位置）。

3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應(yīng)加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油槍注射。

5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用專用工具。

6、 裝減速機上的鏈輪時，應(yīng)采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環(huán)鏈條時，左右兩鏈條應(yīng)搭配，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時應(yīng)清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護

1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內(nèi)部電子電路有專項功能，電流的設(shè)定值，變頻器廠家出廠前已設(shè)定好，用戶不需調(diào)整。

除過載保護功能外，還能完成斷相保護。

2、斷鏈保護采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號，出廠前已調(diào)整好，用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后，設(shè)備在20秒內(nèi)停機報警。