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青島科成億環(huán)保電力科技有限公司單輥碎渣機:
DGS-X型單輥碎渣機是在原DGS-40型單輥碎渣機與原CE830型單輥碎渣機(美國CE公司產(chǎn)品)基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新一代碎渣機產(chǎn)品。(5)當張緊輥筒附近左側(cè)的防跑偏輪磨損嚴重時,稍微松開輥筒右側(cè)的軸承座緊固螺栓,以及密封組件的緊固螺栓,將前頂緊螺栓松開2mm,然后將軸承座后移2mm,觀察輸送鏈運行幾圈。該產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上繼承了以上兩種碎渣機的各自優(yōu)點,使該機型在性能上達到了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進水平。DGS-X型單輥碎渣機用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。
結(jié)構(gòu)特點:
1.齒輥結(jié)構(gòu)有A、B、C三種類型。PC以程序控制為主,結(jié)合微機單回路調(diào)節(jié),具有高可靠性,能適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的高溫、沖擊、震動等惡劣環(huán)境,而且控制精度高、速度快、編程語言簡單方便。A型齒輥為全齒板結(jié)構(gòu),齒輥無間隔板,磨蝕失效后可更換新齒板。B型齒輥為間隔齒板結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)有利于大焦渣的咬入,輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板,是應(yīng)用廣泛的齒輥類型。C型齒輥為漸開線齒圈結(jié)構(gòu)。碎渣能力強,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,一般在強結(jié)焦時采用,是應(yīng)用較少的齒輥類型。
2.機體結(jié)構(gòu)有Q、V、Y三種類型。Q型敞開式結(jié)構(gòu),適用于進出口勿需法蘭連接的爐下連續(xù)碎渣。V型半敞開式結(jié)構(gòu),適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。Y型封閉式結(jié)構(gòu)適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內(nèi)碎渣。
3.軸封結(jié)構(gòu)有H型半孔迷宮式、M型多槽迷宮式、W型水隔填料式三種。分別適用于連續(xù)排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。
4.傳動方式分聯(lián)軸傳動、鏈條傳動兩種。聯(lián)軸傳動結(jié)構(gòu)緊湊,鏈條傳動布置靈活、可緩沖沖擊力。
5.驅(qū)動機構(gòu)的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。按設(shè)備布置空間條件確定。鏈傳動時的左、右布置又各有四種不同的變化。
6.鉤形鄂板采用嵌裝設(shè)計,不需螺栓連接,且更換方便,調(diào)節(jié)鉤形鄂板可調(diào)節(jié)碎渣粒度。
DGS-830型單輥碎渣機具有電氣“自控排障”及電氣 液力偶合器雙級過載保護功能,安全可靠。拖動鏈條采用高強度圓環(huán)鏈,表面硬度不低于HV700,使用壽命不低于30000小時。其自控排障與保護過程是:若碎渣機卡死,微電腦發(fā)出指令,碎渣齒輥交替正反轉(zhuǎn)3-4次,若排除故障碎渣機將進入正常運行。若故障無法排除便停機報警。液力偶合器能避免自控排障失效時電機過載燒毀,實現(xiàn)多重保護,確保萬無一失。
青島科成億環(huán)保電力科技有限公司撈渣機刮板:
刮板撈渣機是火力發(fā)電廠的機械排渣的主要設(shè)備。刮板撈渣機置于鍋爐底部,灰渣從撈渣機末端排出,供輸送機或裝車外運,實現(xiàn)連續(xù)排渣,也可直接用汽車運渣實現(xiàn)間斷性排渣,本機還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。
工作原理
該設(shè)備安裝在爐膛出渣口下,它由上、下兩層槽體、溢槽、驅(qū)動裝置、傳動裝置、導向裝置組成。干渣機由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺、液壓站、電控系統(tǒng)等部分組成。爐渣經(jīng)過渣井、關(guān)斷門,落入撈渣機上部水槽中,灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底,隨輸送刮板的運動而逐漸抬高,瀝去大部分冷卻水并在撈渣機末端排出,供皮帶輸送、水力輸送或裝機外運。
產(chǎn)品特點
(1)該系列設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,刮板速度可調(diào),維修方便,具有特殊的防爆措施和防脫鏈偏擺裝置;
(2)保護裝置中除傳動軸上的機械保護外,還有脫鏈、斷鏈監(jiān)測報警裝置,以及電氣過載自動停機保護裝置;
(3)鏈條采用高強度礦用圓環(huán)鏈,刮板用耐磨中錳鋼材制成,保證有足夠的強度和耐磨性能;
(4)大型撈渣機底部裝有滾輪,可將撈渣機橫向拉出檢修。
a) 將鋼帶加載至系統(tǒng)額定工況負載,將張緊壓力由低向高逐漸調(diào)整,測定鋼帶機的啟動張緊壓力,填入下表2.3-3。
表2.3-3 鋼帶啟動壓力檢驗表 啟動張緊壓力(MPa)空載額定負載(t)備 注 操作員: 檢驗員: 檢驗日期: 年 月 日(3) 空負荷運轉(zhuǎn)48小時試驗 (20Hz)
張緊鋼帶啟動鋼帶輸渣機,記錄(仍按表2.3-2的內(nèi)容)和采集鋼帶啟動和穩(wěn)定運行時電動機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、帶速、臺車位移、溫升等。觀察網(wǎng)帶、鋼帶的運行情況,以及鋼帶位置的變化。監(jiān)視過渡段、頭部、尾部、側(cè)向限位輪的運行情況。
(4)調(diào)速性能試驗(5~40Hz)
鋼帶設(shè)置四個常用頻點:5Hz,20Hz,30Hz,40Hz,在每個頻率段運行2小時。
記錄(仍按表2.3-2的內(nèi)容)和采集電動機的功率,電流電壓,轉(zhuǎn)速,帶速,臺車位移,溫升(包括各個軸承座的溫度和環(huán)境溫度的變化),同時觀察以上參數(shù)在頻率改變時的變化情況。
(5) 張緊與位移試驗
鋼帶48小時空載試運開始前,記錄尾部滑車的初始位置及此時鋼帶張緊壓力。試運開始后,每間隔10h 測量1次鋼帶伸長量,并記錄相應(yīng)鋼帶張緊壓力。在完成48小時試運行后,測量尾部滑車的位移量,結(jié)果記錄到表2.3-4。