純電動解放J6F藍牌輕卡亮相

近年來，許多大型城市紛紛出臺了相關道路政策推動環(huán)境保護，零排放的純電動車型需求量日益。解放為此成立了新能源汽車基地，重點布局這一市場，積極響應“藍天”。在的2018解放年會上，純電動解放J6F藍牌輕卡正式亮相，作為解放重點布局打造的新能源產(chǎn)品，這款J6F的性能和配置算是搶眼，不僅擁有320km的超長續(xù)航里程，還采用了解放的新款內(nèi)飾，成為年會上吸睛的車型之一。

解放J6F電動車帶有制動能量回收系統(tǒng)

解放J6F電動車帶有制動能量回收系統(tǒng)，可在車輛在制動時，將多余的能量回收并提供給電池，增加續(xù)航里程。配置方面，帶有ABS、制動間隙自調(diào)系統(tǒng)、電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙、冷暖空調(diào)，整體配置比較豐富。該車采用型號為TZ310XS-LKM0501永磁同步電機，輸出功率120千瓦，扭矩500牛米，額定轉速5000rpm。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該車電池、電機、電控質(zhì)保周期均為5年或20萬公里，為客戶提高了較長的質(zhì)保期，幾乎無需擔心售后問題。

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢，由于電機和內(nèi)燃機有輸出特性等差異，純電動車型可以不匹配變速箱，但動力的輸出也就只能依靠油門踏板。而配有EMT變速箱則能夠更好匹配運輸工況，讓電量的使用更合理，這也是它和同級車型的差異所在。電池電量提升是這一次升級的關鍵，上一款車型的總電量為79.7kWh，升級后總電量達到了92.2kWh，目前總電量96.8kWh的車型也已在適配階段，相信不久后也能夠進入市場，公布的半載等速測試續(xù)航里程分別是290、330、350公里。據(jù)介紹，早一批總電量73kWh的車型，載重工況下的實際續(xù)航里程能夠達到170公里。

萬里揚5TS40變速箱

據(jù)了解，4DB1發(fā)動機還有許多新技術和材料應用，包括高強度的合金鑄鐵機體（缸蓋缸體一體式設計）、等壽命齒輪式傳動、專屬輪滑系統(tǒng)、能濾清系統(tǒng)等。發(fā)動機也因此做到了250kg的輕重量、4萬公里的長換油周期，和50萬公里的B10壽命，無疑再次提升了產(chǎn)品競爭力。傳動系統(tǒng)匹配的是萬里揚5TS40變速箱，3.3L油量，一擋速比5.057，擋速比為0.764。這款變速箱廣泛應用于360牛米以內(nèi)發(fā)動機的輕卡及輕客產(chǎn)品，意味著產(chǎn)品性能和售后有較高的保障。