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由我國(guó)自主研發(fā),是新一代干式排渣機(jī)(dunoco),裝機(jī)容量1200MW;更加穩(wěn)定、、節(jié)能、降耗,世界先進(jìn)技術(shù)水平 ,是我國(guó)干渣機(jī)由引進(jìn)吸收到自主的標(biāo)志 。鱗斗干渣機(jī)(圖9)是依靠風(fēng)冷,鱗斗為承載灰渣和換熱載體,套筒模鍛鏈為改向、承載和傳動(dòng)中心,輸送程依靠簡(jiǎn)支軸支撐,回程依靠懸臂軸支撐,具有同步清掃器的自清掃全密閉式鍋爐底渣干式排渣機(jī)。各個(gè)主要部件功能和設(shè)備性能分析如下:圖9 鱗斗干渣機(jī)折疊冷卻系統(tǒng)輸送鱗斗之間搭接存有細(xì)小縫隙,冷空氣通過(guò)鱗斗間的微小縫隙透過(guò)鱗板,對(duì)鱗斗上部的熱渣進(jìn)行冷卻。鱗斗主體為沖壓曲面結(jié)構(gòu),底板換熱面積增加30%。鱗斗采用耐熱合金鋼,傳熱系數(shù)約是不銹鋼的3倍;鱗斗獨(dú)特的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。干渣封嚴(yán)密,進(jìn)入爐膛的風(fēng)量小,溫度高,控風(fēng)嚴(yán)格,可提高鍋爐熱效率。重力自鎖風(fēng)門(如圖10),降低風(fēng)速,減少飛灰,節(jié)能環(huán)保;安全性高。9輸送鏈的使用壽命為20000小時(shí),在達(dá)到使用壽命后,應(yīng)按3。以鱗斗干渣機(jī)為核心的干式排渣系統(tǒng)適合不超過(guò)950℃高溫物料(灰渣)進(jìn)行處理。圖10 重力自鎖風(fēng)門折疊套筒模鍛鏈鱗斗干渣機(jī)采用鏈條為運(yùn)動(dòng)副硬化處理的高耐磨精密套筒模鍛鏈,具有極高的強(qiáng)度及耐磨性。鏈板與銷軸為柱面接觸結(jié)構(gòu)(圖11),接觸面大,磨損小;采用精密鍛造和加工制作,同步性好,適合雙鏈寬幅長(zhǎng)距離輸送。以套筒模鍛鏈為中心,輸送和改向(尤其是抬頭改向)受力合理,更適合大傾角輸送(45°)。同步性好,不跑偏、故障率低。圖11 套筒模鍛鏈折疊自清掃輸送鏈輸送鏈(圖12、圖13)配置自清鱗斗,實(shí)現(xiàn)自清掃底部積灰。設(shè)有同步清掃器,避免尾部積灰,提高自清掃效率。逆流擋板,大傾角輸送;有益于形成渦流換熱??臻g緊湊、占地面積小。
1.干式排渣機(jī)的機(jī)構(gòu)原理
從根本上來(lái)講,干式除渣機(jī)實(shí)為一種以耐熱不銹鋼鏈板輸送機(jī)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)應(yīng)用。而針對(duì)此輸送帶而言,其主要由不銹鋼且耐高溫的鋼板所構(gòu)成,因此,在輸送時(shí),防塵作用突出。特點(diǎn):撈渣機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積小、速度較慢,一般不超過(guò)是3m/min,但是因?yàn)闋恳湕l和刮板是直接在槽底滑動(dòng),所以不僅阻力大,而且磨損也是比較嚴(yán)重。針對(duì)干式除渣機(jī)來(lái)分析,其高韌性為其主要特性所在,盡管其各個(gè)部分間的溫差比較大,但其仍然不會(huì)出現(xiàn)變形情況。此外,還需要指出的是,帶動(dòng)干渣機(jī)不銹鋼輸送帶的裝置是頭部滾筒,其主要借助摩擦傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的驅(qū)動(dòng);而對(duì)于尾部滾筒支撐來(lái)分析,當(dāng)其處于相配套的自動(dòng)張緊裝置中,其能夠使不銹鋼輸送始終保持穩(wěn)定且持續(xù)性的張力,與此同時(shí),還能將不銹鋼輸送帶在具體的溫度變化上所形成的膨脹給吸收掉。還需強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于不銹鋼輸送帶來(lái)分析,其不僅能運(yùn)行于輸送托輥上,而且還能運(yùn)行于回程托輥上,并能夠?qū)⒆誀t膛脫落的爐底渣進(jìn)行收集與外輸。而在布置干渣機(jī)系統(tǒng)時(shí),主要秉持的是一般流程為:機(jī)械密封、渣井、液壓關(guān)斷門、干渣機(jī)、單輥碎渣機(jī)、渣倉(cāng)、卸料系統(tǒng)。
3.11 輸送鏈安裝
3.11.1在尾部放一臺(tái) 5 t的卷?yè)P(yáng)機(jī),準(zhǔn)備一條長(zhǎng)約 100 m,直徑為?15的鋼絲繩;將鋼絲繩繞過(guò)頭部的驅(qū)動(dòng)輥筒,與尾部的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,鋼絲繩的另一端待與輸送鏈連接。
3.11.2輸送鏈約為 4 m一段,每段的兩端各有三節(jié)鋼條不安裝在鋼絲網(wǎng)上。從尾部開(kāi)始安裝,先將輸送鏈平鋪在托輥上,連接鋼絲繩,用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引移動(dòng)約 4 m后停止,連接下一段輸送鏈。
3.11.2兩段輸送鏈之間的鋼絲網(wǎng)用串條連接,串條端部與鋼絲網(wǎng)端部用不銹鋼焊絲采用弧焊焊接。
3.11.3在兩段輸送鏈的連接部位裝上鋼條,用螺釘固定,并將螺釘與鋼條點(diǎn)焊。
3.11.4當(dāng)輸送鏈鋪到驅(qū)動(dòng)輥筒時(shí),繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒返回,將輸送鏈放到托輪上,再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
3.11.5后各段輸送鏈都連接為一封閉的環(huán)形鋼帶,檢查各段連接處的焊接情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊 。
3.12 清掃鏈安裝
3.12.1清掃鏈由鏈條和刮板組成,鏈條每隔 1024 mm安裝一塊刮板;刮板與開(kāi)口鏈環(huán)聯(lián)接用螺栓緊固。
3.12.2清掃鏈的安裝同樣用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引,當(dāng)清掃鏈繞回驅(qū)動(dòng)鏈輪后,回程鏈條應(yīng)安置在托輪槽內(nèi),不允許落在槽外。
1. 設(shè)備的調(diào)試