浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享在工地上你應(yīng)該戴什么顏色的安全帽？

安全帽，它是用來保護我們頭部的鋼制帽子。它的整體呈現(xiàn)的是半球形，具有一定的彈性抗沖擊力，并且它本身十分的堅固，光滑。安全帽，它特點就是它的透氣性良好以及材質(zhì)十分的輕巧。它應(yīng)用的行業(yè)十分的廣泛，除了在建筑行業(yè)外還大量的應(yīng)用在冶金，林業(yè)行業(yè)。近些年與橋梁風工程有關(guān)的國際會議上，中國代表特別多，扮演著主角。在建筑行業(yè)中，不同顏色的安全帽代表的意思也是不同的。

天晟股份與您分享箱梁架設(shè)的要求

箱梁是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部兩側(cè)有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。

1.架橋機架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計、施工工藝和安全操作細則，認真組織實施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對重要部件進行探傷檢查。

2.嚴格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過運梁設(shè)計及對其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計檢算的允許值。

3.架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。

4.橋梁支座可在運梁前安裝在梁底，隨梁一同運輸?shù)轿弧?

5.預(yù)制梁架設(shè)時，首先應(yīng)按設(shè)計位置準確落在兩端作為臨時支點的千斤頂上，同時應(yīng)保證每個支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過±5；落梁后再進行支座灌漿。

6.預(yù)制梁架設(shè)后支點處橋面標高誤差應(yīng)在 0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm。

天晟股份與您分享預(yù)制箱梁的注意事項？

當連續(xù)梁橋采用懸臂施工時，則一般采用箱梁，那么預(yù)制箱梁有什么注意事項呢？

1、安裝模板時，因管道較多，應(yīng)特別注意不要將橡膠棒擠變形，否則會造成孔道變形，端部有死彎。

2、鋼筋安裝時，防止鋼筋骨架變形，就位后，檢查鋼筋骨架，對變形位置進行調(diào)整，塞墊混凝土墊塊。

3、混凝土灌注過程中應(yīng)注意以下幾點：

4、預(yù)應(yīng)力管道必須定位準確，除活動方向外固定牢靠。

5、鋼絞線切割只準采用砂輪鋸切割，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。

6、張拉機具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護，定期校驗，張拉機具長期不使用時，應(yīng)在使用前進行校驗。

7、單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。

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樓板保護層控制措施

鋼筋在樓面混凝土板中主要起抗拉受力作用，用來抵抗荷載所產(chǎn)生的彎矩，防止混凝土板面收縮和溫差裂縫的發(fā)生，而這一個作用均需鋼筋在上下設(shè)置合理的保護層前提下才能發(fā)揮。在實際施工中，樓板底筋的保護層比較容易正確控制。1、市政高架、匝道鋼箱梁：采用理由：小半徑、跨越道口（地面輔道）、異型、減小梁高、施工工期交通組織。但當樓板底筋的保護層間距放大到1米以上時，局部樓板底筋的保護層厚度就無法得到保障，所以縱橫向的保護層間距控制在1米左右為宜。

樓板面層鋼筋的保護層一直是施工中的一大難題。其中各工種交叉作業(yè)，施工人員行走頻繁，無處落腳后難免被大量；上層鋼筋網(wǎng)的鋼筋支撐設(shè)置間距過大，甚至不設(shè)（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。在上述原因中，對于第2個原因，建議樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設(shè)置卡槽式混凝土墊塊，其縱橫向間距不應(yīng)大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特別是對于Ф8一類細小鋼筋，卡槽式混凝土墊塊的間距應(yīng)控制在600毫米以內(nèi)（即每平方米不得少于3只），才能取得較良好的效果。天晟股份與您分享鋼箱梁安全運輸要注意什么鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。