根據(jù)guo務(wù)院2001年頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定，報(bào)廢汽車正常的報(bào)廢程序應(yīng)該是：報(bào)廢汽車擁有單 位或個(gè)人主動(dòng)到公an機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)，取得《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》;報(bào)廢汽車車主自行將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè);報(bào)廢汽車回收企業(yè)憑《機(jī)動(dòng)車報(bào) 廢證明》收購報(bào)廢汽車，并向報(bào)廢汽車車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》;車主憑該證明，向汽車注冊(cè)登記地的公an機(jī)關(guān)辦理注銷登記。車輛的檢驗(yàn)周期也是因車型和使用性質(zhì)不同而有所區(qū)別的，我們?cè)谶@里介紹的主要是7座以下的私家車。

汽車報(bào)廢了大概有這幾種流向，有些停放在路邊成為僵shi車，有些脫審后流放到工地或者偏僻地區(qū)繼續(xù)使用，這些地區(qū)一般沒有jiao警上路查車，所以還能使用一些年頭。還有一些流向了私人拆解工廠，在這里有用的零件全部被拆解回收做二手配件，這也是剩余價(jià)值被榨取z干凈的，剩下的就是到專業(yè)有資質(zhì)的報(bào)廢車回收企業(yè)，在這里按照流程拆解回收舊金屬，現(xiàn)在國家有了新規(guī)定，正規(guī)報(bào)廢車輛的部分拆車件還是可以重新流通使用的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、方向機(jī)、變速箱、前后橋這五大總成是不允許再流通的。所以這到底是好事還是壞事，很大程度上取決于監(jiān)管措施是否細(xì)化和到位了。

《實(shí)施細(xì)則》對(duì)回收拆解行為進(jìn)行了規(guī)范。包括回收拆解企業(yè)在回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)核驗(yàn)機(jī)動(dòng)車所有人有效身份的證件，逐車登記機(jī)動(dòng)車型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息，并收回下列證牌；而且如果想要報(bào)廢汽車，那么車輛以前有過wei章的話那么還需要將原本的罰款補(bǔ)上，所以很多的車主都覺得真的不值得，這也是目前很大的一個(gè)原因。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和尾氣后處理裝置，以及新能源汽車動(dòng)力蓄電池不齊全的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)書面說明情況，并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。機(jī)動(dòng)車車架(或者車身)或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺失的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為車輛缺失，回收拆解企業(yè)不得出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》；機(jī)動(dòng)車存在di押、質(zhì)押情形的，回收拆解企業(yè)不得出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》等。

天津萬星再生資源有限公司是經(jīng)天津市商務(wù)會(huì)批準(zhǔn)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解經(jīng)營企業(yè)，致力于報(bào)廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務(wù)與研究。

要收購二手車，首先需要了解哪些二手車具有再次收購的價(jià)值：

1、先看車輛登記證，看轉(zhuǎn)過幾手，轉(zhuǎn)過兩手以上的不考慮；

2、看公里數(shù)，超過15萬公里以上的不考慮；

3、看車輛前后有沒有碰撞。有小擦碰沒關(guān)系，有大碰撞的不考慮；

4、上高速看車子偏不偏胎，水溫高不高，水箱是不是漏水；