武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司主要業(yè)務(wù)為：一、船員招聘、培訓(xùn)和外派；二、辦理各類船員培訓(xùn)、考試服務(wù)；三、為船東提供船員配備、船舶技術(shù)咨詢、海事服務(wù)。我們一如既往的以誠信服務(wù)為宗旨，以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務(wù)。

《中華人民共和國船員條例》規(guī)定：船員，是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務(wù)簿的人員，包括船長、船員、普通船員。各國的海商法都明確規(guī)定了船員的法律地位、權(quán)利、義務(wù)和任職資格等，普通法系國家多采用了把船長和船員分立開來，即狹義的船員定義。（二）僅在船籍港和船籍港附近水域航行和作業(yè)的海船船舶上任職的船員。大陸法系國家采用了合并設(shè)立的方式，把船長與海員統(tǒng)稱為船員，采用廣義的船員定義。

　第十八條　中華人民共和國海事局在中期核查過程中，可以要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交下列材料：

　?。ㄒ唬┡嘤?xùn)機(jī)構(gòu)符合培訓(xùn)許可條件的說明材料；

　　（二）開展船員培訓(xùn)活動的情況說明；

　　（三）其他相關(guān)材料。

　　中期核查合格的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》上進(jìn)行簽注；中期核查不合格的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。

第三十三條　培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用模擬器進(jìn)行培訓(xùn)的，模擬器功能和性能標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國海事局制定，其中，海船船員培訓(xùn)所使用的模擬器應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》的要求。

　　使用模擬器培訓(xùn)前，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分進(jìn)行測試以確保其與培訓(xùn)目標(biāo)相適應(yīng)。

　　使用模擬器開展船員培訓(xùn)的教員，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)模擬器的實際操作經(jīng)驗，經(jīng)過使用相應(yīng)模擬器教學(xué)的培訓(xùn)。

　　第三十四條　開展船上見習(xí)或者知識更新培訓(xùn)的航運公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)將船上培訓(xùn)計劃、學(xué)員名單，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和訓(xùn)練學(xué)員的船長及船員的名單、資歷等信息報送海事管理機(jī)構(gòu)。

駕駛海船，漂洋過海，海員是一種特殊的職業(yè)，他受到國際公約的保護(hù)。其職業(yè)特點與其它職業(yè)具有共性，但更有許多不同點。船員工作有保障，船員證件和車輛一樣，終生有效，具有性：船員培訓(xùn)出來后，具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì)，隨著海運市場的拓展，對船員的需求越來越大，可以說是海水不干，航運不斷。駕駛與管理船舶需有專業(yè)知識，這決定了海員職業(yè)的技術(shù)性；中國海員駕駛與管理船舶的過程中每個海員發(fā)揮著不同的作用，互不替代，這決定了海員職業(yè)的獨立性；駕駛與管理船舶是個系統(tǒng)工作，需要海員協(xié)同工作，這決定海員職業(yè)的團(tuán)隊性；