我廠是從事鑄鐵型材生產(chǎn)并具有開發(fā)鐵型材及連鑄鑄造技術(shù)工藝的專業(yè)化企業(yè)，具有5000噸鑄鐵型材的生產(chǎn)能力，可根據(jù)市場不同需要生產(chǎn)不同等級的型材、異型材。下設(shè)機加工、鑄造車間，具有完善的檢測手段。

本企業(yè)主要產(chǎn)品有：LZHT200、LZHT250（灰鑄鐵）LZQT450-10或QT500-7（球墨鑄鐵）以及根據(jù)用戶需要生產(chǎn)和特定性能、成份要求的其它鑄鐵型材。φ30mm-φ260mm圓截面或40×40mm2～200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰墨鑄鐵及合金鑄鐵型材?！?0mm×30mm~□200mm×200mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。球墨鑄鐵在生產(chǎn)中普遍應(yīng)用的孕育劑是75硅鐵,但其孕育效果較差,為自由滲碳體,需要加入量較大,然而為了控制終硅量,則必須降低原鐵水的含硅量,這就給回爐料的利用帶來了一定難度。

高硬度和高耐磨的切削材質(zhì)需考慮球墨鑄鐵的高耐磨性。并且事實上材質(zhì)包含極硬的TiC(碳化鈦)或TiCN（碳氮化鈦）的厚涂層在切削速度每分鐘300米時加工球墨鑄鐵被證明通常是有效的。但是隨著切削速度的增加，切屑/刀具結(jié)合面的溫度也在增加。當(dāng)發(fā)生這樣的情況，TiC涂層傾向于和鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并軟化，更多的壓力作用在抗月牙洼磨損的涂層上。適用于高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥子經(jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后，改變了以往我國在高速線材配件方面以來國外進口的局面。在這些條件下，希望有一種化學(xué)穩(wěn)定性更好的涂層，如Al2O3（雖然在較低的速度下不如TiC硬或耐磨）。

球墨鑄鐵型材綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。設(shè)計鑄件時，應(yīng)該根據(jù)鑄件手里處的主要壁厚或平均壁厚選擇鑄鐵牌號。

鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金，由工業(yè)生鐵、廢鋼等鋼鐵及其合金材料經(jīng)過高溫熔融和鑄造成型而得到，除Fe外，還含及其它鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵?；诣F型材HT250的阻尼性能隨著頻率的升高而增大，結(jié)構(gòu)共振阻尼強度低，用于制造機械設(shè)備可靠性，穩(wěn)定性更好。

球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為：含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含錳、磷、硫總量不超過3.0%和適量的稀土、鎂等球化元素。

我們公司的球墨鑄鐵棒材的尺寸是可以根據(jù)客戶的不同需求進行改變的，這樣既可以提高您生產(chǎn)效率降，還能降低您在加工和生產(chǎn)產(chǎn)生不必要的浪費現(xiàn)象。

矩形鑄鐵型材

矩形鑄鐵型材已有30多年歷史了，矩形鑄鐵型材在外國稱之為致密鐵棒，這種材料組織致密、機械性能優(yōu)良、耐壓氣密性好、生產(chǎn)成本低、節(jié)材、節(jié)能，是砂型鑄造無法比擬的。

采用水平連鑄和密閉結(jié)晶器工藝所生產(chǎn)的鑄鐵型材表面質(zhì)量好，內(nèi)部組織致密，尺寸精度高，無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷，加工成品率大大高于砂鑄件。疲勞強度高，疲勞極限與砂鑄件相比約高50%。

耐壓性能良好，壓力高達30Mpa時，普通常規(guī)牌號的鑄鐵型材所加工的壁厚為1㎜的試樣無點滲和周滲現(xiàn)象，加之良好的加工性能，是高中檔液壓件的優(yōu)選基材。表面處理容易，鑄鐵型材表面進行玻璃、搪陶涂層，銅、鉻、鎢電鍍，滲碳滲氮等表面處理，質(zhì)量遠遠高于砂鑄件。球墨鑄鐵圓棒、高硬度球墨鑄鐵圓棒、高塑性球墨鑄鐵圓棒、高耐磨性球墨鑄鐵圓棒、高韌性球墨鑄鐵圓棒、高強度零部件專用球墨鑄鐵圓棒、汽車專用球墨鑄鐵圓棒、易灰鑄鐵圓棒。熱處理、加工變形量小于鋼，更適宜于多種精密零部件加工。