不是什么電池都可以做超長(zhǎng)待機(jī)GPS定位器。

對(duì)于超長(zhǎng)待機(jī)GPS定位器，電池的容量及特性決定了待機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短。我們都知道，待機(jī)時(shí)間跟電池容量是成正比的，容量約大，可續(xù)航能力就越強(qiáng)。因此電池容量可以粗略的作為一個(gè)判斷方法。然后并不是所有大容量的電池都適合這樣的定位。電池有分很多種，在平時(shí)使用過程中也會(huì)有自放電現(xiàn)象，也就是說電池會(huì)自己消耗電量。假如電池本身的自放電很高，就算再大的容量也撐不過超長(zhǎng)待機(jī)的概念。很明顯的一種不能用于超長(zhǎng)待機(jī)的電池就是聚合物電池包電池。正常情況下這種電池的自放電很高，具體可以想象一下自己的手機(jī)電池?？纯捶乓粋€(gè)月之后再開機(jī)還有沒有電，能用多久。

安裝車載GPS定位系統(tǒng)后，客運(yùn)分公司監(jiān)控中心和管理人員可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)接收車輛定位信息，并在相應(yīng)的電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛位置和運(yùn)行狀態(tài)信息。同時(shí)，該系統(tǒng)具有車輛調(diào)度功能，能夠和監(jiān)控中心、調(diào)度室實(shí)現(xiàn)行車信息的相互傳送，便于監(jiān)控中心對(duì)車內(nèi)情況及時(shí)了解，必要時(shí)可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，及時(shí)糾正行車中的違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客、駕駛員和車輛的全1方位安全監(jiān)控。

北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航究竟有什么重大作用？除了安全這一核心利益之外，從民用角度講，導(dǎo)航是未來中國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基石。北斗衛(wèi)1星定位汽車行駛記錄儀可以通過GPRS方式向調(diào)度監(jiān)控發(fā)送注冊(cè)/注銷消息，調(diào)度監(jiān)控中心通過GPRS方式發(fā)送注冊(cè)/注銷應(yīng)答對(duì)主機(jī)進(jìn)行回復(fù)，回復(fù)成功后實(shí)現(xiàn)設(shè)備注冊(cè)/注銷。九合物聯(lián)歡迎大家咨詢。