電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障分析：氣源系統(tǒng)故障：1、儀表風(fēng)線(xiàn)堵塞。由于球閥在儀表分支風(fēng)線(xiàn)末端有節(jié)流作用，風(fēng)線(xiàn)中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風(fēng)壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。2、空氣過(guò)濾減壓閥故障?？諝膺^(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，不能全開(kāi)全關(guān)甚至不動(dòng)作。3、銅管連接故障。銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或贓物堵死銅管使儀表信號(hào)風(fēng)壓低致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開(kāi)全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。4、儀表風(fēng)系統(tǒng)故障?？諌赫井惓＃b置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)使風(fēng)線(xiàn)結(jié)冰，儀表風(fēng)線(xiàn)漏風(fēng)或被贓物堵死，造成裝置儀表風(fēng)壓過(guò)低甚至無(wú)風(fēng)。5、儀表風(fēng)支線(xiàn)閥門(mén)未開(kāi)，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。常發(fā)生于裝置大修，改造后開(kāi)車(chē)期間。

濟(jì)南德鑫樓宇自控技術(shù)有限公司是專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)溫控閥、電動(dòng)減壓閥、自力式溫控閥、氣候補(bǔ)償器等產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷(xiāo)售。濟(jì)南德鑫樓宇自控技術(shù)有限公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工程技術(shù)人員，擁有雄厚的資本后盾，先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，引進(jìn)和吸收技術(shù)，研制出一系列技術(shù)產(chǎn)品。西門(mén)子電動(dòng)閥簡(jiǎn)介：采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門(mén)的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門(mén)正常工作的影響。應(yīng)用范圍：西門(mén)子電動(dòng)閥 [1]  廣泛應(yīng)用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質(zhì)的分流合流或流向切換裝置。




電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥的主要性能：電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥主要用于將兩種流電動(dòng)調(diào)節(jié)閥體混合成第三種流體；電動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥主要用于將一股流體分氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥成兩股流體。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品可代替兩臺(tái)互為開(kāi)關(guān)的單、雙座調(diào)節(jié)閥，用于液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)的調(diào)節(jié)與控制。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥是由PSL系列和3810系列直氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和三通調(diào)節(jié)閥體組成。（也可配其它品牌直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)）。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電子式一體化結(jié)構(gòu)，內(nèi)有伺服放大器，輸入控制信號(hào)（4-20mADC或1-5VDC）及電源即可控制閥門(mén)開(kāi)度，達(dá)到對(duì)壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調(diào)節(jié)。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥具有動(dòng)作靈敏、連線(xiàn)簡(jiǎn)單、流量大、體積小、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)?？刂凭群托阅鼙菵KZ型有明顯提高。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥具有調(diào)節(jié)精度高，動(dòng)作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。




調(diào)節(jié)閥震動(dòng)的原因是什么呢?1 機(jī)械振動(dòng),機(jī)械振動(dòng)根據(jù)其表現(xiàn)形式可以分為兩種狀態(tài)。一種狀態(tài)是調(diào)節(jié)閥的整體振動(dòng)，即整個(gè)調(diào)節(jié)閥在管道或基座上頻繁顫動(dòng)，其原因是由于管道或基座劇烈振動(dòng)，引起整個(gè)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。此外還與頻率有關(guān)，即當(dāng)外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時(shí)受迫振動(dòng)的能量達(dá)到值、產(chǎn)生共振。另一種狀態(tài)是調(diào)節(jié)閥閥瓣的振動(dòng)，其原因主要是由于介質(zhì)流速的急劇增加，使調(diào)節(jié)閥前后差壓急劇變化，引起整個(gè)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生嚴(yán)重振蕩。2 氣蝕振動(dòng),氣蝕振動(dòng)大多發(fā)生在液態(tài)介質(zhì)的調(diào)節(jié)閥內(nèi)。氣蝕產(chǎn)生的根本原因在于調(diào)節(jié)閥內(nèi)流體縮流加速和靜壓下降引起液體汽化。調(diào)節(jié)閥開(kāi)度越小，其前后的壓差越大，流體加速并產(chǎn)生氣蝕的可能性就越大，與之對(duì)應(yīng)的阻塞流壓降也就越小。3 流體動(dòng)力學(xué)振動(dòng),介質(zhì)在閥內(nèi)的節(jié)流過(guò)程也是其受摩擦、受阻力和擾動(dòng)的過(guò)程。湍流體通過(guò)不良繞流體的調(diào)節(jié)閥時(shí)形成旋渦，旋渦會(huì)隨著流體的繼續(xù)流動(dòng)的尾流而脫落。這種旋渦脫落頻率的形成及影響因素十分復(fù)雜，并有很大的隨機(jī)性，定量計(jì)算十分困難，而客觀卻存在一個(gè)主導(dǎo)脫落頻率。當(dāng)這一主導(dǎo)脫落頻率(亦包括高次諧波)在與調(diào)節(jié)閥及其附屬裝置的結(jié)構(gòu)頻率接近或一致時(shí)，發(fā)生了共振，調(diào)節(jié)閥就產(chǎn)生了振動(dòng)，并伴隨著噪聲。振動(dòng)的強(qiáng)弱隨主導(dǎo)脫落頻率的強(qiáng)弱和高次諧波波動(dòng)方向一致性的程度而定。