軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：

向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。

推力軸承----主要用于承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。

應(yīng)設(shè)備應(yīng)用的特殊懇求，變頻電源及變頻器已成為一種時期產(chǎn)物。關(guān)于三相交流電機，在客戶終端變頻運用電機時多數(shù)采用變頻器供電而不是變頻電源。豐厚的諧波成分招致軸磁化，感應(yīng)出軸電壓、產(chǎn)生軸電流。

為避免軸電流流過軸承，有三種方案選擇：一是加裝接地碳刷；二是采用絕緣軸承；滾珠軸承的外圈與裝置孔的配合為過渡配合（不是過盈配合）倡議選擇ΦxxK7/h62、滾珠軸承的內(nèi)圈與軸的配合為過渡配合（不是過盈配合）倡議選擇ΦxxH7/k63、詳細(xì)數(shù)值需求依照根本尺寸（上面說的Φxx查手冊）。 三是采用絕緣軸承套結(jié)構(gòu)。今天我們只觸及一個話題：電絕緣軸承，也就是防電腐蝕軸承。絕緣軸承包括一切能阻止電流經(jīng)過通道"外圈--滾動體--內(nèi)圈"包括混合陶瓷軸承和電絕緣軸承。

車上有幾十種軸承是圓柱滾子軸承，大大小小簡直包括了一切常見的軸承類型，圓柱滾子軸承的故撞和損傷也較為常見。由于圓柱滾子軸承普通都是裝在機構(gòu)內(nèi)部，所以不便直觀檢查，只能依據(jù)毛病現(xiàn)象先作概略判別，然后再拆卸檢查。

圓柱滾子軸承的正確運用是減少軸承毛病、延長軸承壽命的牢靠保證，其內(nèi)容包括正確的裝置和合理的光滑。 下面分別引見圓柱滾子軸承的運用請求和常見毛病、損傷。軸承的拆裝軸承裝置前應(yīng)清洗潔凈。

對剛換608軸承涂無鹽黃油維護(hù)保養(yǎng)潤化，裝好電機軸承端蓋和電機風(fēng)扇，很好電機風(fēng)扇罩蓋。砸電機皮帶輪時，握錘把的手禁止戴手套，避免鐵錘飛出致死；大捶擊緊皮帶輪時務(wù)必墊上銅棒，敲打時邊砸邊挪動銅棒部位，使皮帶輪勻稱支承，禁止用鐵錘立即敲打皮帶輪。使兩皮帶輪內(nèi)孔做到"四點一線"，且傳動系統(tǒng)傳動帶松緊適合，不能太緊或太松。你都了解清楚了嗎？為了使軸承零件淬回火后表面殘留較大的壓應(yīng)力，可在淬火加熱時通入滲碳或滲氮的氣氛，進(jìn)行短時間的表面滲碳或滲氮。