中雙鏈刮板機齒輪配件供應(yīng)輔助裝置的簡單介紹

  中雙鏈刮板機齒輪配件供應(yīng)輔助裝置包括底托架、調(diào)高調(diào)斜裝置、噴霧降塵裝置、擋煤板、防滑裝置、電纜拖移裝置及輔助液壓系統(tǒng)等。底托架是支承采煤機整個機體的一個部件，采煤機的電動機、截割部和牽引部在底托架上組成為一個整體，并且用螺栓固定在底托架上，通過底托架下的四個滑靴騎在工作面輸送機上。滾筒調(diào)高是為了適應(yīng)煤層厚度的變化，在煤層高度范圍內(nèi)上下調(diào)整滾筒位置;滾筒調(diào)斜是為了使下滾筒能適應(yīng)底板沿煤層走向的起伏不平，使采煤機機身繞其縱軸擺動。

  如何正確使用中雙鏈刮板機齒輪

  噴霧降塵裝置是用安裝在滾筒葉片上的內(nèi)噴嘴，或安裝在采煤機機身上的外噴嘴把壓力水高度擴(kuò)散，使具霧化，形成將粉塵源與外界隔離的水幕。霧化水能攔截飛揚的粉塵而使其沉降，并能沖淡、冷卻截齒、濕潤煤層和防止截割產(chǎn)生火花等作用。騎在輸送機上的刮板機配件供應(yīng)，當(dāng)煤層傾角大于15°時，就有下滑的危險;特別是鏈牽引采煤機上行工作時，一旦斷鏈，就會造成采煤機下滑的重大事故?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定：當(dāng)煤層傾角大于15°時，采煤機必須設(shè)有可靠的防滑裝置。常用的防滑裝置有防滑桿、制動器和液壓安全絞車等。采煤機的輔助液壓系統(tǒng)主要用于滾筒調(diào)高，翻轉(zhuǎn)擋煤板，機身調(diào)斜，升降滾筒，控制防滑裝置及制動裝置等。

  中雙鏈刮板機齒輪的關(guān)鍵功能

  中雙鏈刮板機齒輪的關(guān)鍵功能是提高了產(chǎn)量和效率。用于綜合機械自動化工作面順槽運煤。與刮板輸送機、槽式伸縮帶式輸送機、粉碎機、液壓支架配套使用。應(yīng)用時，將刮板輸送機的轎廂鋼筋搭接在帶式輸送機的滑軌上，沿其進(jìn)行整體適配運動，刮板輸送機跟隨工作面輸送機橫向距離的變化進(jìn)行整體調(diào)整，煤炭通過中雙鏈刮板機齒輪從工作面輸送機輸送至伸縮帶式輸送機。

中雙鏈刮板機齒輪緊鏈器技術(shù)要求

  中雙鏈刮板機齒輪緊鏈器應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。緊鏈器所使用的材料及外購件應(yīng)符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并必須具備合格證或足以證明其合格的文件。鉗臂用抗拉強度不低于 600N/mm，的材料，也允許用GB 5676中的ZG 270-500或ZG 310-570鑄鋼，不得用鑄鐵件代替。 棘輪、插爪、鉸軸及拉桿應(yīng)采用抗拉強度不低于600N/mm，的材料制。制動彈簧用機械性能不低于碳素彈簧鋼絲B的材料制造。

  中雙鏈刮板機齒輪結(jié)構(gòu)要求:

  緊鏈器的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證操作安全可靠、維修方便。緊鏈器的手柄、手輪操作時，動作必須靈活、可靠，所需操作力不應(yīng)大于50N,緊鏈器制動時應(yīng)具有自鎖性能。性能要求: 緊鏈器應(yīng)滿足表 1、表 2、表 3規(guī)定的閘緊轉(zhuǎn)矩的要求。中雙鏈刮板機齒輪緊鏈器制動時，應(yīng)靈敏可靠，制動輪、閘盤不得有轉(zhuǎn)動、打滑現(xiàn)象。經(jīng)試驗后的閘塊不得出現(xiàn)龜裂、燒焦等現(xiàn)象。零部件要求:緊鏈器受力零部件必須進(jìn)行強度計算，其安全系數(shù)不小于 3.5。鑄鋼件不得有氣孔、縮孔、砂眼、夾碴、裂紋等鑄造缺陷。棘輪、插爪表面的熱處理硬度HRC為 40-45.

  鉚接件的鉚釘孔位置布局要合理，并考慮抗拉強度和抗剪強度的削弱。MT 495一 1995。鉚接摩擦帶及摩擦塊時，鉚釘頭須凹入摩擦帶、摩擦塊外表面。制動彈簧應(yīng)符合GB 1239. 2中n類負(fù)荷，及 3級精度的壓縮彈簧的有關(guān)規(guī)定，彈簧經(jīng)試驗無變形。閘盤對旋轉(zhuǎn)軸線的偏移不得超過 。03mm。閘盤、制動輪的工作表面粗糙度Ra為 3. 2Kme

  中雙鏈刮板機齒輪裝配要求:閘盤緊鏈器裝配時，在兩摩擦塊之間隙調(diào)整為 20mm，將序號 6螺釘調(diào)至與序號 5聯(lián)接座相接觸，并擰緊鎖母。安裝過程中檢查制動輪與摩擦帶，閘盤與摩擦塊的接觸面積不低于80000、閘帶緊鏈器裝配后，應(yīng)保證摩擦帶在松閘狀態(tài)下，摩擦帶不接觸制動輪表面。所有轉(zhuǎn)動件之配合表面應(yīng)涂防銹潤滑油脂。

中雙鏈刮板機齒輪有什么組成

  中雙鏈刮板機齒輪結(jié)構(gòu)簡單，重量比較輕，體積小，密封性好，安裝維修非常便捷。它不但能水平運輸也能傾斜和垂直運輸；不但能單機運輸，還可組合布置，串接運輸；能多一點加料，也能多一點卸料，加工工藝布置比較靈活。由于外殼封閉式，在運輸原材料時能夠效果顯著_工作條件，避免環(huán)境污染。

  中雙鏈刮板機齒輪主要由封閉斷面的殼體(機槽)、刮板鏈條,驅(qū)動裝置及張緊裝置等部件組成.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便；能多點加料、多點卸料,中雙鏈刮板機齒輪工藝選型及布置較為靈活;在輸送飛揚性、有毒、高溫、的物料時,可改善工作條件,減少環(huán)境污染.埋刮板輸送機型號有：通用型、熱料型、純堿型(普通型、型)、糧食型、水泥型、電廠型等,槽寬為120-1000mm.

中雙鏈刮板機齒輪物料分流

  使回程鏈及刮板與物料隔開，中雙鏈刮板機齒輪避免了因進(jìn)料量突增而充滿機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。埋刮板輸送機設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過載時，自動停機并發(fā)出報警信號。部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低了中雙鏈刮板機齒輪和鏈條的磨損。設(shè)有斷鏈報警裝置，可以及時發(fā)現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障，自動停機并發(fā)出報警信號。背負(fù)式驅(qū)動機構(gòu)，受力好，節(jié)省空間，安裝檢修方便。設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過載時，自動停機并發(fā)出報警信號。兩種調(diào)速方式供用戶選擇：埋刮板輸送機電磁調(diào)速與變頻調(diào)速。機殼內(nèi)無死角，不積料、不堵料、不粘結(jié)。物料分流，使回程鏈及刮板與物料隔開，避免了因進(jìn)料量突增而充滿機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。

  中雙鏈刮板機齒輪整機結(jié)構(gòu)合理,可以多點加料,刮板的移動速度在行星擺線針輪減速機的傳動下,運行平穩(wěn),噪音低,埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統(tǒng)設(shè)備.

中雙鏈刮板機齒輪輸送長度和傾斜度

  中雙鏈刮板機齒輪輸送線的長度和傾斜角度直接影響輸送機的總阻力和所需的功率。關(guān)于刮板輸送機的的維護(hù)檢查也需要大家留意，好產(chǎn)品需要用心對待。查看各轉(zhuǎn)變有些能否有反常響聲和劇烈振蕩、發(fā)熱等反常表象，如有，則應(yīng)及時掃除。查看減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推動體系軟管能否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時處理，并彌補油液。)查看減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓能否松動，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時處理。查看中雙鏈刮板機齒輪刮板、銜接環(huán)及圓環(huán)鏈能否損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換。查看刮板鏈松緊能否適度，有無跳牙表象。若是刮板鏈過松，應(yīng)及時張緊。查看溜槽有無掉銷和錯口表象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時替換。

中雙鏈刮板機齒輪特點

  中雙鏈刮板機齒輪設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此，在單點進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點進(jìn)料，多點出料，對輸送有毒、、高溫和易飛揚的物料，改良工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點。該機具有整機壽命高、運行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，進(jìn)卸料裝置簡單，可多點進(jìn)卸料，布置形式靈活，可同時多方向完成物料的輸送。導(dǎo)軌采用高密度塑料板或錳板，在中雙鏈刮板機齒輪機殼的側(cè)面和底面均鑲有錳材鋼板，大大延長了使用壽命（選用）。頭、尾機殼及中間機殼均采用組裝式結(jié)構(gòu)，裝、拆、檢修、維護(hù)和更換襯板等簡單易行。

中雙鏈刮板機齒輪操作人員須知

  中雙鏈刮板機齒輪操作人員應(yīng)該定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。機車的閘、燈(前后)、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用機車。機車司機應(yīng)該按信號指令行車，在開車前應(yīng)該發(fā)出開車信號機車運行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時應(yīng)該切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車剎，但不得關(guān)閉車燈。列車或單獨機車都應(yīng)該前有照明、后有紅燈。中雙鏈刮板機齒輪正常運轉(zhuǎn)時，機車應(yīng)該在列車前端。